聯合新聞網 - 12:32查看原文輝達AI供應鏈帶動 韓國超車日本成台灣最大入超來源AI供應鏈分工運作，促使台韓貿易增溫。 財政部 統計，今年前10月韓國取代日本成為台灣最大入超來源，規模達181億美元，提前刷新歷年全年紀錄，其中最大入超貨品為積體電路，主因台韓同為國際大廠關鍵元件合作夥伴，韓國大量供應DRAM給台廠進行封裝整合所致。
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
到底是什麼幻覺讓你覺得股災債券會漲？最近市場風聲鶴唳，一堆人在喊股災要來了，然後就開始有人說要避險，要買債券。 小弟我真的是滿頭問號，到底是什麼幻覺讓你覺得股災債券會漲？ 先說，我不是說股災不會來，也不是說債券不能買。 我只是單純好奇，在這種情況下，債券真的能避險嗎？ 我們來看看歷史數據，2008年金融海嘯、2020年新冠疫情爆發，哪一次股災債券是漲的？ 不要跟我說什麼美國公債，台灣人買美國公債的比例有多少？ 多數人買的還是台灣的債券型基金或ETF吧？ 這些產品在股災的時候，有多少是能全身而退的？ 再來，現在通膨這麼高，央行升息循環還沒結束，債券價格本來就面臨下跌壓力。 這種時候你跟我說要買債券避險？ 是嫌錢太多想早點退休嗎？ 我不是專家，但我相信投資還是要回歸理性。 不要人云亦云，看到別人喊股災就跟著恐慌，看到別人說債券好就盲目跟風。 多做功課，了解不同資產的特性，才能在市場波動中做出正確的決策。 歡迎各位前輩指教，理性討論！
那些年，台灣科技彎道超車日本的瞬間？日本以前真的超車台灣很兇，但這幾年台灣在科技業屌打日本的案例好像越來越多？ 像台積電跟弘塑合作開發CoWoS技術，當年梁孟松還不看好，結果現在大家都搶著要。 台積電當初研發CoWoS的時候被嫌貴，結果現在製程進入7奈米後，根本沒人在乎價格，一堆大廠求著台積電用CoWoS封裝。 更扯的是，當年跳槽中芯的梁孟松，現在大概很後悔當初看走眼，因為中芯現在想買弘塑的CoWoS設備還買不到，台灣政府直接ban掉，說不出口就不出口。 話說回來，弘塑好像也沒很想賣給中國，畢竟山寨問題那麼嚴重，技術被學走怎麼辦？ 有沒有科技業的朋朋可以分享更多台灣超車日本的案例啊哈哈哈
輝達財報今晚開獎！股價恐暴漲暴跌8.5%！明天晚上就是輝達財報公布的日子了！這可是全球AI晶片龍頭的成績單，市場超緊張的！ 根據外媒的分析，輝達的股價可能會有高達8.5%的劇烈波動！也就是說，你的股票可能瞬間暴漲或暴跌，而且這次的波動範圍比以往都還要大，可能高達近3000億美元！ 雖然分析師普遍看好輝達的表現，但過去輝達的股價走勢常常出乎市場意料。而且，輝達現在的市值已經超級大，任何一點風吹草動都可能造成股價的大幅震盪。 你們覺得輝達的股價會怎麼走呢？ 會不會再創新高？ 還是會出現大幅回檔？
