創意長線分析上看1500最近AI很紅大家都知道,一堆網紅老師也在報標的,但我自己是比較偏好創意這檔。 第一,創意是台積電的子公司,技術和資源都很有保障。 第二,他們家專注在AI晶片的設計和製造,這塊市場未來幾年預計會爆炸性成長。 第三,財報表現也不錯,營收和獲利都穩定成長,代表公司體質健康。 我自己是已經在車上,打算長期持有,目標價先看1500。 有人也是創友的嗎?來打個卡吧
台股今天真是演了一齣大戲!早盤塑化傳產股在那邊蹦蹦跳跳,還以為要飛上天了呢!結果輪到電子大哥台積電發威,整個市場就開始變臉,一路從紅翻黑,跌到快破季線了。還好尾盤有人出來撐場,才勉強守住。 外資跟自營商就猛賣,根本不給市場一點機會。只有投信大哥比較佛心,出來買了一點點。不過整體來看,三大法人還是賣超比較多,看來對後市不是很有信心啊。 到底台股接下來會怎麼走? 現在市場上意見很多,有人說會繼續跌,有人說會反彈。但不管怎麼說,今天這個跌幅還是蠻大的。各位股民朋友們,還是要小心謹慎,不要被市場的波動給嚇到了。 今天台股的表現,真的是讓人又愛又恨。愛的是尾盤還能守住季線,恨的是跌幅有點大。不過,市場就是這樣,充滿了變數。我們只能盡量做好功課,然後耐心等待機會。 最後,提醒大家一句: 千萬不要把所有的錢都砸進股市裡,要留一些錢來應急。
機器人概念股還能炒多久?歐特明(2256)值得追嗎?機器人和AI題材真的是火得一塌糊塗,報紙、新聞、社交媒體都在大吹特吹,讓我不禁回想起之前低軌衛星和元宇宙概念股的高潮迭起。最近在研究這支:歐特明(2256) 做了一些標的分析,想跟大家討論看看 歐特明的現狀: 技術優勢:他們在視覺AI領域頗有技術積累,ADAS系統提供的安全駕駛體驗確實不錯。 產品線多樣:從自動泊車到車道偏離警示,產品線涵蓋廣泛,看似能夠滿足不同需求。 合作夥伴:和多家國際車廠合作,也參與MIH聯盟,拓展了潛在客戶群。 投資潛力: 電動車市場成長:全球電動車市場迅速擴張,對ADAS系統的需求增長無疑是利好。 技術優勢:在激烈的市場競爭中,技術優勢能夠提供一定的競爭壁壘。 客戶多元化:合作夥伴多元,有助於穩定營收。 投資風險: 技術更新快:ADAS技術變化迅速,如果無法持續投入研發,可能會面臨技術落後的風險。 市場競爭:ADAS市場競爭激烈,傳統車廠和新興科技公司都在爭奪市場份額。 供應鏈問題:晶片短缺、原材料價格波動等可能影響生產成本。 有人有在車上的嗎?還是會有更好的機器人概念股標的可以參考
台積電股東會,重點節錄一次看👀大家有在關注台積電最近舉行的股東會嗎?彼得今天快速整理了一下這次股東會的重點,如果來不及看的大家可以快速了解一下: 劉德音表示2024年是大幅成長的一年,新董事長魏哲家預計全年營收將增長20%至25%。台積電在全球邏輯半導體製造中占28%份額,強調技術優勢在人工智慧領域的重要性。 重點問答: 1.股票回購及分割計畫:台積電無回購計劃,不規劃股票分割。 2.AI產業發展:資本支出根據市場需求,股利不會低於前一季。 3.競爭對手及台積電未來展望:公司強調競爭對手進步速度、期待持續領先地位。 4.劉德音希望退休後能幫助台積電在海外業務發展。
英特爾與三星的代工聯盟能撼動台積電嗎?最近市場上的「傳奇聯盟」真是讓人啼笑皆非!英特爾和三星的半導體要聯手合作啦 英特爾和三星這次合作,除了交換技術外,還有什麼共同使用生產設備和一起搞研發的計畫! 對英特爾來說,這也是無奈之舉吧,畢竟自家的代工服務發展得不太順,這次想找三星拉一把 但這兩家聯手真的能撼動台積電嗎?感覺像是兩個學渣抱團取暖,還想拿第一呀 也難怪有分析師表示,這個合作短期內對台積電影響不大,台積電還是穩坐王位👑
AI不是泡沫,魏哲家說需求才剛起飛!台積電蓄勢待發台積電昨天的法說會可說是亮點滿滿 魏哲家直接回應市場的疑慮,表示「AI需求是真的」,並且強調這股需求才剛開始,未來還會持續多年,完全不認為AI會成為泡沫。 而且台積電不僅靠這股需求吃香喝辣,還內部使用AI來提升產能,1%的產能提升就為公司增加了10億元的價值。 至於外界關注的資本支出,雖然今年保持在300億美元左右,但他們預計明年會有所增加,看來台積電對未來的成長是充滿信心啊