鴻海(2317)收購日產(7201),電動車夢想真的能成真?聽說鴻海(2317)想靠收購日產(7201)進軍電動車市場?這樣真的有戲喔? 日產這幾年在美中市場銷量疲軟,經營壓力大得不得了,還搞得全球裁員9000人。 雖然日產在傳統汽車製造上有一定基礎,但電動車領域目前看起來還是缺乏亮點吧... 而且日產和本田正談合併,這樣鴻海還能插手成功? 我是覺得要真靠收購日產就能帶鴻海電動車事業起飛,還是別做夢了啦😅
鴻海Model A強勢進軍日本:電動車版圖擴大、未來可期!鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注,不僅吸引了多家日本車廠的興趣,就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果? 優勢分析: 客製化能力強: CDMS模式能滿足不同客戶的需求,彈性高。 日本市場潛力大: 日本電動車市場正處於成長期,鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景: Model A不只限於家庭用車,商用市場也有潛力。 未來展望: 若能成功與日本車廠合作,將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心,大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎?
概念股一堆是要炒多久?特斯拉放著不就好了...最近一堆人在那邊Robotaxi,說真的有搞頭嗎? 一堆公司都號稱自己是概念股,是要炒到哪時候? 要馬就自己做整套,不然就乖乖做零件就好,整天講得天花亂墜,我看最後還是特斯拉獨霸市場啦 那些感測器、光達、晶片、軟體、地圖公司,很難真的都能喝到湯吧,只是被割韭菜的份... 很少公司是真的有搞頭的啦,不敢說全部,但大多都只是在蹭熱度而已😮💨
Lucid要跟人家合作?這下特斯拉更緊張了吧!剛剛看到Lucid的CEO上Bloomberg說要找合作夥伴,這下子整個電動車圈不就更熱鬧了嗎?老實說,Lucid的車真的是蠻香的,不管是外型還是內裝都很有質感,而且續航力也超猛。但問題是,他們現在的產量實在是太少了,根本供不應求。 現在要找合作夥伴,是不是代表他們想把自己的技術拿出來跟別人分享?這對消費者來說當然是好事,因為這樣一來,我們就可以看到更多搭載Lucid技術的電動車。不過,對特斯拉來說,這可就頭痛了。特斯拉一直以來都是電動車界的龍頭老大,現在Lucid要來分一杯羹,而且還打算跟別人合作,這下特斯拉的壓力肯定更大。 不過,也有人說,Lucid的這個決定其實蠻聰明的。畢竟,電動車市場這麼大,一家公司不可能獨霸天下。透過合作,Lucid可以加速產品的開發和上市,同時也能擴大市場佔有率。而且,跟其他車廠合作,還可以共享資源,降低成本。 總之,Lucid的這個決定,對於整個電動車產業來說都是一件大事。我們就拭目以待,看看Lucid會跟哪些車廠合作,以及他們會推出什麼樣的產品。說不定,未來我們就會看到更多搭載Lucid技術的電動車出現在路上喔!
鴻海搶親失利!本田日產組CP,三菱也想加入?鴻海(2317)想收購日產(7201)的夢恐怕是真的碎囉 今天宣布說本田和日產計劃合併,預計明年6月敲定協議,這將讓他們成為全球第三大汽車集團! 他們希望合併後能簡化營運,分擔電動車和自動駕駛技術的開發成本,應對特斯拉和比亞迪等新勢力的挑戰。 另外聽說日商三菱汽車也想加入,變成「3合1」併購案,大家覺得有戲嗎?
2317 鴻海 - 真的能變身電動車巨頭嗎?大家還記得之前一堆網紅喊著鴻海要變身電動車巨頭,結果一堆韭菜衝進去,現在都被套牢了吧? 說真的,鴻海從代工轉型不是一天兩天的事,電動車只是其中一個方向,能不能成功還很難說。 加上想收購日產的新聞鬧得沸沸揚揚,現在日產和本田正式宣佈合併了,鴻海也更沒戲唱了。 想問問版上各位大大,你們怎麼看鴻海的未來發展?真的有機會靠電動車翻身嗎?還是只是炒短線題材?
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鴻海Model A強勢進軍日本:電動車版圖擴大、未來可期!鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注,不僅吸引了多家日本車廠的興趣,就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果? 優勢分析: 客製化能力強: CDMS模式能滿足不同客戶的需求,彈性高。 日本市場潛力大: 日本電動車市場正處於成長期,鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景: Model A不只限於家庭用車,商用市場也有潛力。 未來展望: 若能成功與日本車廠合作,將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心,大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎?
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