經濟日報 - 17:57查看原文

TOYOTA Cross 成國產新神車 Sienta 功成身退

國內對於車的喜好變化快速,TOYOTA10月初推出小改款Corolla Cross後,成為國產新神車,10月銷售暴增衝上3千台,隨著消費者需求改變,2016年上市的早期人氣車休旅車「Sienta」將告別台灣市場。
立即投票
我只有一個字送給大家,多!
我大概只有一句話,空!
我還能說什麼,歐印!
探索更多相關標籤貼文:

快來搶先討論吧!

avatar
正在關注此新聞嗎?

還沒有人引用這個新聞!

快來聊聊你的看法

TOYOTA Cross 成國產新神車 Sienta 功成身退經濟日報 - 17:57
no-cite-placeholder
立即引用發文

你可能感興趣的話題

avatar
10月08日 02:02

競國關廠風暴!老牌PCB廠的沒落,PCB概念股要小心!

大家好,這裡是Chuckle老闆: 最近,老牌PCB廠競國的關廠消息,可說是震撼了整個電子產業。從出售泰國廠到宣布台灣廠年底關閉,這一切似乎都發生得太快了。這不禁讓人思考,究竟是什麼原因導致了競國的沒落? 競國今天停止交易真是讓人捏把冷汗,特別是關廠、裁員消息一出,400名員工的未來讓人擔憂。雖然官方說會依法處理,但實際上,消費性電子產業這幾年真的是慘兮兮。疫情後全球需求疲軟,原物料成本也沒在客氣,這個產業有點像無底洞,競國三年連虧就像一面警鐘。 競國關廠,是產業變遷的縮影? 消費電子寒冬: 近年來,消費性電子產品市場需求疲軟,加上原物料成本上漲,使得競國的營運雪上加霜。這也反映出全球電子產業正經歷一場寒冬。 競爭激烈: PCB產業競爭激烈,陸資廠商的崛起對台廠造成極大的壓力。競國的關廠,是否也意味著台灣PCB廠在全球市場的競爭力正在逐漸下降? 轉型不易: 競國的轉型之路似乎並不順遂。出售泰國廠、調整台灣廠產線,這些舉措能否挽救公司頹勢,仍有待觀察。 關鍵問題是,消費電子景氣真的有復甦的機會嗎?成本不停上漲,需求卻回不來,台灣廠這幾年真的一直在硬撐,現在看來,競國應該是撐不住了。PCB廠商接連出事,讓人懷疑,這是不是整個產業的縮影?未來或許還有更多公司會面臨同樣的命運,投資這類產業真的是要再三思量。大家怎麼看這波關廠潮,還是你覺得景氣有救?
回應 2
分享
;