東森新聞 - 15:35查看原文大谷翔平「50轟紀念球」台北101首亮相 高規格維安曝大谷翔平的50轟紀念球由台灣企業「優式資本」,以新台幣1.4億元的天價得標,今(13日)在台北101觀景台亮相,就連日本媒體也到場採訪,由於這一顆不論在意義上,或是價值上,都相當珍貴,所以也出動了最高層級的維安戒備,光是保全費用就高達500萬元,旁邊也有AI的維安系統。
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打,車身只有傳統車的三分之一,專為都市街道設計的,預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟,最高時速可達 80 公里,配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池,充電一次可跑 100 公里,適合短程通勤族。 這次的台日合作,籌得了超過 10 億台幣的資金,還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動,讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」,過去爭議蠻大的,感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方,真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
那些年,台灣科技彎道超車日本的瞬間?日本以前真的超車台灣很兇,但這幾年台灣在科技業屌打日本的案例好像越來越多? 像台積電跟弘塑合作開發CoWoS技術,當年梁孟松還不看好,結果現在大家都搶著要。 台積電當初研發CoWoS的時候被嫌貴,結果現在製程進入7奈米後,根本沒人在乎價格,一堆大廠求著台積電用CoWoS封裝。 更扯的是,當年跳槽中芯的梁孟松,現在大概很後悔當初看走眼,因為中芯現在想買弘塑的CoWoS設備還買不到,台灣政府直接ban掉,說不出口就不出口。 話說回來,弘塑好像也沒很想賣給中國,畢竟山寨問題那麼嚴重,技術被學走怎麼辦? 有沒有科技業的朋朋可以分享更多台灣超車日本的案例啊哈哈哈
台灣買美債費用高?搞懂眉角聰明投資!最近看到有人在討論台灣買美債費用很貴,我個人是覺得有點大驚小怪啦! 的確,在台灣買美債,不管是銀行還是券商,費用都比海外券商高。 像是星展銀行光是手續費就快2%,每年還有保管費,到期解約還要再被扒一層皮,真的有點母湯。 不過,台灣金融機構也不是完全沒優勢,像是: 1. 語言溝通方便: 對英文苦手的人來說,用中文溝通還是比較親切啦! 2. 資金門檻較低: 海外券商通常有最低存款要求,對小資族比較不友善。 3. 財力證明: 在台灣買美債可以作為財力證明,對之後辦貸款等等比較方便。 4. 質押借款: 台灣可以質押美債借台幣,利率甚至比美元貸款還低,算是一個另類的套利操作。 當然,如果你能接受海外券商的介面和英文服務,那當然是直接去海外買比較划算。 像是Firstrade、TD Ameritrade、IB等等,都是蠻多人推薦的海外券商。 總之,投資沒有絕對的好壞,選擇適合自己的方式最重要! 建議大家在做任何投資決定前,都要先做好功課,比較各家方案的優缺點,才能找到最適合自己的投資方式!
台積電被控偏台?美國人還真嬌貴...美國亞利桑那州的台積電廠最近可說是一波未平一波又起,不是因為技術上的問題,而是當地員工竟然大鬧「偏台情結」,控訴台積電偏心台灣員工?! 拜託!台積電靠的可是台灣技術團隊的高標準才能走到今天這步的好嗎,還說什麼會議都講中文、不公平,這讓台灣同事情何以堪? 難道這些美國員工真的認為跨國公司就得一切都照他們的舒適圈來安排?不會說中文,自己學啊! 亞利桑那廠從建廠到現在全靠台灣技術團隊來撐場,台灣員工深夜緊急加班、技術突破帶領公司成長。 這幫在職場被稍微「不優待」的美國員工就叫不滿了?這場戲看得人火大🙄 台積電才沒必要對誰偏心,而是要對認真做事的人負責!