自由時報 - 2024/11/28查看原文子瑜首個精品代言呼之欲出！大曬封面女郎氣勢 一個小動作暗藏大玄機韓國女團TWICE台灣籍成員周子瑜，以「世首美」之姿在全球都具有高人氣，滿手代言更幾乎是團體中最多的，不過卻總是被說獨缺一個「精品級」的品牌有點可惜。日前子瑜單飛登上時尚雜誌《Harper’s Bazaar》日本版封面，身穿來自Max Mara泰迪
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
韓積電來了？台積電笑而不語韓國這波搞什麼「韓積電」的，真的是笑死欸 還喊著要到2045年創造300兆韓元的經濟效益，聽起來很威是吧？ 但冷靜一下，台積電（2330）今天股價穩穩站著，全球9成以上高端晶片出自台灣，這種不可替代的地位真是你砸錢就能追上的嗎？ 「韓積電」這個計劃，到底是韓國半導體的未來，還是政府補貼下的錢坑，大家心裡清楚啦哈
那些年，台灣科技彎道超車日本的瞬間？日本以前真的超車台灣很兇，但這幾年台灣在科技業屌打日本的案例好像越來越多？ 像台積電跟弘塑合作開發CoWoS技術，當年梁孟松還不看好，結果現在大家都搶著要。 台積電當初研發CoWoS的時候被嫌貴，結果現在製程進入7奈米後，根本沒人在乎價格，一堆大廠求著台積電用CoWoS封裝。 更扯的是，當年跳槽中芯的梁孟松，現在大概很後悔當初看走眼，因為中芯現在想買弘塑的CoWoS設備還買不到，台灣政府直接ban掉，說不出口就不出口。 話說回來，弘塑好像也沒很想賣給中國，畢竟山寨問題那麼嚴重，技術被學走怎麼辦？ 有沒有科技業的朋朋可以分享更多台灣超車日本的案例啊哈哈哈
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