2615 萬海的船怎麼突然發力了?一直以來三雄中都只持有長榮跟陽明,但這幾個月不知道怎麼了,長榮、陽明的船突然不動了......反倒是萬海突然衝上來。 真的搞不太懂這三艘大船的連動模式,上次的大航海時代也是萬海在最後衝的最快最猛! 不知道大家怎麼看三雄的連動,覺得要買進萬海把三雄補齊嗎?
準備來當航海王今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」!陽明(2609)跌停到74.7元,長榮(2603)大跌9.40%,萬海(2615)也不甘示弱,跌了8.32%,整個盤面慘不忍睹。 不過,這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重,加上紅海危機影響了船舶周轉率,導致運價上漲。 專家認為,現在航運供給仍是供過於求,這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說,現在可能是個不錯的觀察期。 短期內航運股可能會繼續震盪,但從長期來看,運力短缺和紅海危機影響減退,航運股有望反彈。 所以,如果你和我一樣,準備當航海王,不妨保持耐心,繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去,期待下一波順風順水的航運行情吧!
萬海 (2615) 現在還能追嗎?前陣子萬海漲勢兇猛,一堆人說要重回航海王時代,看得我心癢癢。不過,現在都八月了,,真的還有這麼多上漲空間嗎? 我知道很多人看好下半年旺季,加上萬海籌碼集中,法人也一直在買。但說真的,70塊的買點早就沒了,現在追進去風險應該不小吧? 雖然萬海的基本面看起來不錯,但股價已經反映了不少預期,而且過去的經驗告訴我們,航運股的波動非常大,很難預測。 想問問各位大神,現在這個時間點進場萬海,是勇敢追夢還是被割韭菜的機率比較高?
航海王們!SCFI止跌了,貨櫃三雄又開始動了!各位航海王們,最近SCFI終於止跌了,貨櫃三雄也跟著動起來了!看到長榮、陽明、萬海都漲了,是不是有點小激動啊? 不過,分析師說拉回的機會還是很高,到底該不該追呢? 雖然運價止跌是好事,但現在畢竟是傳統的淡季,第四季到明年第一季運價要持續上漲恐怕有難度。像長榮這種指標股,現在股價已經接近9月的高點了,上方壓力不小。運價回彈的消息已經提前反映在股價上了,現在追高風險有點高。 各位航海王,你們怎麼看呢?大家覺得這次的止跌反彈能持續多久?
六檔台股ETF換股名單出爐,投資人必看!重要公告!臺灣指數公司於11月18日公布六檔台股ETF的成分股調整名單,將於11月19日起生效。這次換股涉及多檔熱門ETF,包括高股息、綠能、IC設計等主題,對於投資人來說,了解這些變化,對於投資決策至關重要。 換股重點整理 歡迎留言分享你對這次ETF換股的看法,或是提出你關心的問題。我們也可以針對特定ETF進行更深入的討論!
[盤後閒聊]台股站回五日線,穩了嗎?今天台股開盤就一路狂飆,終場收在22848點,漲了300多點!爽啦!不過仔細一看,漲的都是哪些?電機機械、航運、電器電纜這些傳產大哥大,一個個都像打了雞血似的,漲得嚇嚇叫!科技股雖然也有表現,但感覺就是被傳產搶了風頭。 仔細瞧瞧成交量排行榜,神達、金寶、鴻準這些股票,簡直就是今天的當紅炸子雞,漲幅跟成交量都超猛!不過,也有不少股票在量大之下卻弱勢,像是錸德、玉山金這些,感覺有點可惜。 法人說什麼美國經濟好啦、Fed不降息啦、川普行情退燒啦...一堆有的沒的。反正就是告訴我們,短期內不要太貪心,慢慢玩就好。不過,他們也提到輝達的財報要出來了,如果表現好,年底做帳行情就有機會。 我的看法是: 傳產強勢,科技股略顯疲態: 今天傳產股的表現實在太亮眼了,感覺有點出乎意料。不過,科技股也不是完全沒機會,像AI概念股、IC設計這些,還是有潛力可挖。 外資動向仍是關鍵: 外資的期貨空單這麼多,這幾天指數應該還是會有點震盪。我們還是要密切關注外資的動向,看他們到底想幹嘛。 選股不選市,汰弱留強: 現在市場這麼多股票,我們不能只看大盤,還是要好好選股。那些漲得兇又量大的,可以多留意一下。 抱緊台積電,AI概念股也值得關注: 台積電還是大哥大,抱緊它準沒錯。另外,AI概念股這波也蠻熱的,可以考慮布局一下。 今天台股的表現還算不錯,但還是要保持謹慎。大家一起來討論一下,你們看好哪些股票呢?有沒有什麼內線消息可以分享一下?