2615 萬海的船怎麼突然發力了？一直以來三雄中都只持有長榮跟陽明，但這幾個月不知道怎麼了，長榮、陽明的船突然不動了......反倒是萬海突然衝上來。 真的搞不太懂這三艘大船的連動模式，上次的大航海時代也是萬海在最後衝的最快最猛！ 不知道大家怎麼看三雄的連動，覺得要買進萬海把三雄補齊嗎？
準備來當航海王今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。 不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。 專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。 短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。 所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！
萬海 (2615) 現在還能追嗎？前陣子萬海漲勢兇猛，一堆人說要重回航海王時代，看得我心癢癢。不過，現在都八月了，，真的還有這麼多上漲空間嗎？ 我知道很多人看好下半年旺季，加上萬海籌碼集中，法人也一直在買。但說真的，70塊的買點早就沒了，現在追進去風險應該不小吧？ 雖然萬海的基本面看起來不錯，但股價已經反映了不少預期，而且過去的經驗告訴我們，航運股的波動非常大，很難預測。 想問問各位大神，現在這個時間點進場萬海，是勇敢追夢還是被割韭菜的機率比較高？
航海王們！SCFI止跌了，貨櫃三雄又開始動了！各位航海王們，最近SCFI終於止跌了，貨櫃三雄也跟著動起來了！看到長榮、陽明、萬海都漲了，是不是有點小激動啊？ 不過，分析師說拉回的機會還是很高，到底該不該追呢？ 雖然運價止跌是好事，但現在畢竟是傳統的淡季，第四季到明年第一季運價要持續上漲恐怕有難度。像長榮這種指標股，現在股價已經接近9月的高點了，上方壓力不小。運價回彈的消息已經提前反映在股價上了，現在追高風險有點高。 各位航海王，你們怎麼看呢？大家覺得這次的止跌反彈能持續多久？
罷工沒了，股價也沒了😭貨櫃三雄今天表現是真的綠到發光 本來大家以為美東碼頭1/15要罷工，結果勞資雙方竟然搞了個「暫時協議」？！ 現在罷工沒了，股價卻也涼了... 長榮（2603）今天跌了7%多，陽明（2609）跌6%多，萬海（2615）跌4%多。 三兄弟約好一起跳水啦🥲
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