過年團費漲翻天!航空股、旅行社股要起飛了嗎?剛剛看到新聞,明年過年出國團費漲超誇張,北海道5天居然要12萬! 聽說原因是機票漲價、人力不足,導致旅遊成本大增。 這下子讓我想到,是不是可以趁機佈局一下航空股跟旅行社股? 像是華航、長榮、雄獅、鳳凰這些,感覺明年營運狀況應該會不錯。 有人跟我一樣想要提前佈局的嗎?
華航、長榮 航運股該選誰?最近想投入航空股,想從台灣的兩家龍頭: 華航(2610)和長榮(2618)兩家下手,有點不知道該怎麼選。 爬了一下文,發現兩家各有優勢: 華航: 貨運比重較高,受惠於疫情期間的貨運需求,股價表現相對穩健。 長榮: 客運比重較高,隨著國際旅遊復甦,未來成長潛力可能更大。 目前個人的看法: 短期來看: 華航的貨運業務可能比較穩定,但長榮的客運業務成長空間更大。 長期來看: 航空業是一個週期性產業,受到許多因素影響,投資風險相對較高。 但還是有些疑問: 疫情後的影響: 疫情雖然趨緩,但國際局勢不穩定,是否會影響航空業的復甦? 油價波動: 國際油價持續上漲,是否會對航空公司的獲利造成壓力? 競爭對手: 星宇航空的崛起,是否會對華航和長榮造成威脅? 長期投資價值: 從長期來看,哪一家航空公司更具投資價值? 想請問各位前輩,在目前的情況下,投資華航還是長榮,或是兩家都買一點比較好? 希望各位能分享一下你們的看法和經驗,幫助我做出更明智的投資決定。謝謝!
航空三雄加油衝啦看來航海王要休息一下了,貨櫃航運股漲多稍微喘口氣,我們的航空三雄要幫忙接棒! 先來看看華航(2610),董事長謝世謙說,明年看起來「樂觀」,第四季的旺季還會讓航空貨運繼續穩健成長🚀 另外長榮航空(2618)也不甘示弱,股價穩定在高位。 還有個黑馬—台灣虎航(6757)正在公開申購,今天股價大漲,盤中漲幅接近5%。 希望明年景氣也樂觀,讓我們再飛一會兒吧
雙11讓華航(2610)起飛囉?前陣子一直在吵雙11購物節,腦袋突然閃過一個想法,華航(2610)會不會因此受惠啊🤔 畢竟跨境電商貨運量應該會爆增吧,而且解封後大家都在瘋出國,華航的客運量應該也水漲船高吧🚀 華航、長榮航最近股價好像都有點起色,是因為雙11的關係嗎? 還是有其他我沒跟到的新聞?或有沒有內線消息可以透露一下?🤫
華航(2610)法說會,缺飛機不缺信心今天華航法說會熱鬧登場 董事長謝世謙直接上場打氣:「今年前三季賺翻了,65年來最佳表現,明年更是充滿信心!」 不過聽說現在是「缺機潮」,可能要到2028年缺機的問題才會改善。 華航是有備而來啦,採取「租舊延新」策略,延租既有機型再撐幾年,並且持續引進節油型貨機777F,預計明年交齊10架,順便汰舊747F。 華航最近走勢有些震盪,但長期看來,似乎穩步向上,希望他們能越來越穩吧