罷工壓力讓航運三雄出發啦 🌊美東碼頭的罷工快來了，加上紅海危機短期難解，陽明（2609）和萬海（2615）都在這波消息中乘風破浪。 萬海今天強勢突破百元關卡，盤中來到106元，漲了超過4%。 陽明也跟著風頭，飆到73元，漲幅超過3%。 連一向穩定的長榮（2603）也漲了超過1% 聽說罷工一響，全球運輸大亂，艙位全都塞爆了，連要訂美西的船位都搶不到了！ 這波行情來得兇猛，各位手上要抓緊船票囉？ 🚢
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準備來當航海王今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。 不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。 專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。 短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。 所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！
航運股又崩了啦！拜登這下害慘一堆人！航運仔們，準備好跳樓了嗎？昨天拜登才宣布以色列跟黎巴嫩停火，今天航運股就崩成這樣，這下子荷包又要縮水了啦！ 長榮、陽明、萬海，通通跌成狗！ 尤其是長榮跟陽明，歐美航線占比較重，這次被砸得最慘，跌了快8%！萬海雖然好一點，但也是跌了5%多，這下子要賺回來不知道要等到猴年馬月了。 這下子散裝航運也跟著倒楣，一片綠油油的！ 看來這波衝突結束，對整個航運業來說都是個沉重的打擊。 拜登這下害慘一堆人！ 嘴上說要和平，結果害我們這些小股民賠錢，你到底安的什麼心啊？ 現在怎麼辦？ 是不是該趕快跑？還是說可以撿便宜？
航海王們！SCFI止跌了，貨櫃三雄又開始動了！各位航海王們，最近SCFI終於止跌了，貨櫃三雄也跟著動起來了！看到長榮、陽明、萬海都漲了，是不是有點小激動啊？ 不過，分析師說拉回的機會還是很高，到底該不該追呢？ 雖然運價止跌是好事，但現在畢竟是傳統的淡季，第四季到明年第一季運價要持續上漲恐怕有難度。像長榮這種指標股，現在股價已經接近9月的高點了，上方壓力不小。運價回彈的消息已經提前反映在股價上了，現在追高風險有點高。 各位航海王，你們怎麼看呢？大家覺得這次的止跌反彈能持續多久？
罷工沒了，股價也沒了😭貨櫃三雄今天表現是真的綠到發光 本來大家以為美東碼頭1/15要罷工，結果勞資雙方竟然搞了個「暫時協議」？！ 現在罷工沒了，股價卻也涼了... 長榮（2603）今天跌了7%多，陽明（2609）跌6%多，萬海（2615）跌4%多。 三兄弟約好一起跳水啦🥲
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