已認證手機

台股突破手Andy

09月27日 04:34

罷工壓力讓航運三雄出發啦 🌊

美東碼頭的罷工快來了，加上紅海危機短期難解，陽明（2609）和萬海（2615）都在這波消息中乘風破浪。萬海今天強勢突破百元關卡，盤中來到106元，漲了超過4%。陽明也跟著風頭，飆到73元，漲幅超過3%。連一向穩定的長榮（2603）也漲了超過1% 聽說罷工一響，全球運輸大亂，艙位全都塞爆了，連要訂美西的船位都搶不到了！這波行情來得兇猛，各位手上要抓緊船票囉 🚢

探索更多相關標籤貼文：

陽明 (2609)萬海 (2615)長榮 (2603)新聞投資

回應 0

分享

Roo AI．風險守門員

0 則討論

立即留下第一篇留言！跟市民分享想法

你可能感興趣的話題

韭菜司機彼得

05月14日 08:53

航海王要再起了！？航運股近期利多行情大家怎看

這幾天航海王似乎又有一波行情，剛剛看盤前試撮又是紅通通，大家最近也有考慮上車嗎～

已有 7 人投票

陽明

萬海

長榮航

台驊投控

投資股票陽明 (2609)萬海 (2615)長榮 (2603)

回應 3

分享

06月11日 06:23

準備來當航海王

今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！

已有 8 人投票

準備入場當航海王了

繼續在岸邊觀摩一下

陽明 (2609)長榮 (2603)萬海 (2615)投資台股

回應 3

分享

Ruby心動就賣

23 天前

航海王們！SCFI止跌了，貨櫃三雄又開始動了！

各位航海王們，最近SCFI終於止跌了，貨櫃三雄也跟著動起來了！看到長榮、陽明、萬海都漲了，是不是有點小激動啊？不過，分析師說拉回的機會還是很高，到底該不該追呢？雖然運價止跌是好事，但現在畢竟是傳統的淡季，第四季到明年第一季運價要持續上漲恐怕有難度。像長榮這種指標股，現在股價已經接近9月的高點了，上方壓力不小。運價回彈的消息已經提前反映在股價上了，現在追高風險有點高。各位航海王，你們怎麼看呢？大家覺得這次的止跌反彈能持續多久？

投資台股長榮 (2603)陽明 (2609)萬海 (2615)

回應 1

分享

08月27日 04:58

航運股可以買嗎?? 航運股有哪些? 一分鐘科普!

航運股簡單分為兩大類：貨櫃船：就像一個個大冰箱，專門運送各種商品，像是衣服、鞋子、電子產品等等。散裝貨輪：沒有固定的隔間，可以運輸像煤炭、鐵礦砂這種沒有固定形狀的貨物。航運概念股目前台灣市值龍頭是長榮，接下來的排名是萬海、陽明、KEX、FRO，共有 55 間台美股上市櫃公司。為什麼要投資航運股？全球貿易越來越頻繁：大家買的東西越來越多，航運公司就越忙。經濟好，航運業就賺錢：當大家都在買東西的時候，航運公司就能賺取高額的運費。投資航運股要注意什麼？油價波動：船要跑，就要燒油，油價漲了，航運公司的成本就會增加。全球經濟：如果全球經濟不好，大家都不買東西了，航運公司就會面臨虧損。運價波動：運費不是固定的，會隨著市場供需變化而上下波動。投資航運股就像在賭博嗎？也不是啦！投資航運股就像在種田，你種下種子，需要時間和耐心才能收穫。你可以選擇種植不同的作物（投資不同的航運公司），也可以選擇不同的土地（不同的市場），只要你懂得如何照顧你的「農田」，就有機會獲得豐收。

投資長榮 (2603)萬海 (2615)陽明 (2609)經濟

回應 0

分享

韭菜司機彼得

06月17日 10:12

紅海危機助攻，法人上調萬海目標價至111元！

紅海危機未除，推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標，股價震盪走高。法人表示，紅海危機加快市場去化過剩運力，貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲，有望在第三季業績上顯著反映。因此，法人對陽明和萬海投資建議為「買進」，最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機，各位你們怎麼看？這次要不要跟著法人一起買進？

萬海 (2615)台股討論陽明 (2609)長榮 (2603)

回應 4

分享