日本真的要陷入失落的30年了嗎？阿姨我可不這麼認為！最近看了斐姨的節目，請來那位DSET執行長張智程，說日本啥問題一堆，阿姨聽了只想笑！ 說真的，日本半導體材料全球領先，台積電都跑去熊本設廠了，這叫產業不行？ 生育率低是亞洲國家通病，看看台灣更慘好嗎？？ 經濟方面，連股神都重壓日本，一堆人整天喊空，結果日經狂漲臉腫腫！ 還有啊，日本海上自衛隊實力強大，最新銳的神盾艦可不是開玩笑的，亞洲最強沒問題吧 一堆人唱衰日本，根本沒看清楚局勢... 我倒是覺得，現在正是逢低布局日本的好時機！
台積電10年後對手是誰？不是美國也不是德國，楊應超直指：日本最近看到楊應超說台積電10年後最大對手是日本，理由是日本在半導體材料設備的優勢將會慢慢轉化成晶圓代工的競爭力。 楊應超關鍵論點解析 日本半導體基礎深厚： 日本曾經是半導體產業的領頭羊，擁有豐富的技術積累和經驗。 人才素質高： 日本工程師的勤奮和專業程度與台灣相似，有利於技術的快速發展。 上游供應鏈優勢： 日本在半導體上游的化學材料領域擁有領先地位，這對整個半導體產業鏈至關重要。 政府支持： 日本政府對半導體產業的支持力度不斷加大，為其發展提供了有利條件。 台積電赴美設廠： 楊應超認為，台積電赴美設廠是迫於政治壓力，最尖端的技術仍會留在台灣。 老實說，日本半導體產業已經沉寂多年，現在才要靠材料設備翻身，會不會太晚了點？更何況台積電也不是省油的燈，技術領先、資本支出龐大，日本廠商真的追得上嗎？ 不過楊應超的分析也不是完全沒有道理，畢竟日本在材料設備領域確實有其獨到之處。如果日本真的整合產業鏈資源，全力發展晶圓代工，會不會真的對台積電造成威脅？ 想聽聽各位股神怎麼看？日本真的有機會威脅台積電的霸業嗎？還是只是想太多？
日本晶片計畫登場，台灣的競爭對手來了？聽說日本政府準備大手筆投入10兆日元，要在接下來幾年內重啟他們的晶片產業。 日本不只有政府的大力支持，還有像Rapidus這樣的本土晶片公司，預計2025年就能推出2奈米晶片，2027年更是要實現量產！ 話說回來，這麼一來台積電、三星會不會覺得開始有點壓力啊？ 畢竟擁有這麼雄厚的資金和技術支持，難保日本不會成為台灣的新對手，挑戰台灣的半導體霸主地位🤔 而且這場「全球晶片爭霸戰」，勢必會對股市產生深遠影響，相關股票像台積電、聯電，接下來可得多加小心了！
物理所/機械所畢業=台積電保證？想太多！給你產業現況懶人包最近一堆人問物理所、機械所出路，尤其是跟台積電的關係，小弟看不下去，來幫大家分析一下。 先說結論，實驗室才是重點！ 想進台積電，凝態物理、半導體、材料這些實驗室才是王道。但進去也不一定是RD，設備工程師也是有可能。 至於量子、天文、核物這些...老實說，在台灣產業應用真的有限。 年薪600萬不是不可能，但那是國外少數菁英，而且通常要讀到博士。台灣教授很多不收純理論的研究生，因為不好發paper，你進去也是被當皮球踢。 很多人以為物理、機械很好推台積電，事實上，這些科系的必修課，像是量子力學、熱力學、流體力學等等，真的不是開玩笑的。 一堆人被當到畢業，能順利畢業+實驗室有成果的，早就被教授推薦到台積電卡位了，哪輪得到你？ 總之，物理所、機械所不是台積電保證班，選對實驗室、努力學習、累積實作經驗才是真的！
🚀 日本發現稀有金屬「寶庫」！💴💴💴位於東京東南方1,900公里處的南鳥島，最新調查發現這片海域周邊深海擁有約2.3億噸的錳核，其中蘊含的鈷足夠日本使用75年，鎳可用約11年。這些稀有金屬對電動車產業至關重要！ 💡 南鳥島的錳核： 錳含量約20% 鈷、鎳含量為1%以下 主要用於電動車（EV）產業 📅 日本財團計劃在2025年開始測試採礦，每天開採數千噸，目標在2026年以後進行商業化。 🌊 南鳥島不僅擁有豐富的錳核，還有稀土泥和富鈷結殼等珍貴資源，雖然海底採礦和精煉存在挑戰，但未來潛力無限！ 詳情請見原文：https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=2e2a2dc3-0477-4f5a-bc30-0e0decf48c28#日本 #礦物資源 #稀有金屬 #南鳥島 #電動車 #科技創新 #環保
日本真的要陷入失落的30年了嗎？阿姨我可不這麼認為！最近看了斐姨的節目，請來那位DSET執行長張智程，說日本啥問題一堆，阿姨聽了只想笑！ 說真的，日本半導體材料全球領先，台積電都跑去熊本設廠了，這叫產業不行？ 生育率低是亞洲國家通病，看看台灣更慘好嗎？？ 經濟方面，連股神都重壓日本，一堆人整天喊空，結果日經狂漲臉腫腫！ 還有啊，日本海上自衛隊實力強大，最新銳的神盾艦可不是開玩笑的，亞洲最強沒問題吧 一堆人唱衰日本，根本沒看清楚局勢... 我倒是覺得，現在正是逢低布局日本的好時機！
台積電10年後對手是誰？不是美國也不是德國，楊應超直指：日本最近看到楊應超說台積電10年後最大對手是日本，理由是日本在半導體材料設備的優勢將會慢慢轉化成晶圓代工的競爭力。 楊應超關鍵論點解析 日本半導體基礎深厚： 日本曾經是半導體產業的領頭羊，擁有豐富的技術積累和經驗。 人才素質高： 日本工程師的勤奮和專業程度與台灣相似，有利於技術的快速發展。 上游供應鏈優勢： 日本在半導體上游的化學材料領域擁有領先地位，這對整個半導體產業鏈至關重要。 政府支持： 日本政府對半導體產業的支持力度不斷加大，為其發展提供了有利條件。 台積電赴美設廠： 楊應超認為，台積電赴美設廠是迫於政治壓力，最尖端的技術仍會留在台灣。 老實說，日本半導體產業已經沉寂多年，現在才要靠材料設備翻身，會不會太晚了點？更何況台積電也不是省油的燈，技術領先、資本支出龐大，日本廠商真的追得上嗎？ 不過楊應超的分析也不是完全沒有道理，畢竟日本在材料設備領域確實有其獨到之處。如果日本真的整合產業鏈資源，全力發展晶圓代工，會不會真的對台積電造成威脅？ 想聽聽各位股神怎麼看？日本真的有機會威脅台積電的霸業嗎？還是只是想太多？
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🚀 日本發現稀有金屬「寶庫」！💴💴💴位於東京東南方1,900公里處的南鳥島，最新調查發現這片海域周邊深海擁有約2.3億噸的錳核，其中蘊含的鈷足夠日本使用75年，鎳可用約11年。這些稀有金屬對電動車產業至關重要！ 💡 南鳥島的錳核： 錳含量約20% 鈷、鎳含量為1%以下 主要用於電動車（EV）產業 📅 日本財團計劃在2025年開始測試採礦，每天開採數千噸，目標在2026年以後進行商業化。 🌊 南鳥島不僅擁有豐富的錳核，還有稀土泥和富鈷結殼等珍貴資源，雖然海底採礦和精煉存在挑戰，但未來潛力無限！ 詳情請見原文：https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=2e2a2dc3-0477-4f5a-bc30-0e0decf48c28#日本 #礦物資源 #稀有金屬 #南鳥島 #電動車 #科技創新 #環保
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