風傳媒 - 12:11查看原文整體獲利面臨壓力,法規與關稅成主因 Volkswagen 品牌核心事業群公布 2025 第一季表現Volkswagen集團旗下的品牌核心事業群(BrandGroupCore),涵蓋Volkswagen乘用車、Škoda、Seat/Cupra與Volkswagen商用車四大品牌,在2025年第一季表現出色,整體銷售量與營收均呈現成長。不過,營運獲利則受到歐洲CO2法規、美國即將
長榮航(2618)可以抄底嗎?德州雙航點+營收亮眼長期有戲吧長榮航(2618)這波操作真的猛,他們宣布成為亞洲唯一營運德州雙航點的航空公司,直接搶攻北美商務與中轉市場,搭配台灣優越的地理位置,轉機客比例可達美國航班六成以上欸 再看看數字,長榮航空3月合併營收達182.24億元,年增率2.85%,累計第1季合併營收549.44億元創同期新高,年增率5.83%! 雖然現在股價還是跟的大盤走,但感覺長期來說應該蠻有戲的吧?大家覺得呢?可以現在抄底嗎?
儒鴻(1476) 關稅的影響到底有多少?美國雖然暫緩對中國部分對等關稅90天,但川普掀起的製造業回流風潮,影響還在發酵的樣子🤔 但我在想,儒鴻(1476)深耕全球的實力,應該不是川普一兩天就能做到的吧? 大家雖然常說紡織是夕陽產業,但看看儒鴻、聚陽、振大環球,去年EPS都從15元起跳,儒鴻甚至高達24.2元,淨利66.4億,成績不輸科技股欸 想聽聽大家的看法,現在儒鴻股價有點整理,這是壓力還是機會啊?關稅是短期變數,還是長線轉單效應呢?
東陽(1319)受關稅影響小是不是蠻安全的?美中貿易戰打來打去,很多廠商聽到「關稅」兩個字就先跌一波,不過東陽(1319)深耕美國廠很多年了,是不是感覺比較不受關稅影響? 而且東陽3月營收也很好,合併稅前淨利有7.3億元,稅前每股盈餘是1.21元,還較去年同期成長24%,在關稅風暴之下,東陽是不是一個比較穩的標的?
美超微財報震撼,股價狂漲23%,下秒會不會再爆雷?美超微(SMCI)真的是好戲連台,從去年8月就開始遲延,會計師安永都先辭職了,搞得美超微都差點被美國司法部盯上。 現在它總算交出財報,沒想到股價竟然在盤後大漲了23%,這波操作讓人看得目瞪口呆! 問題是,誰知道下一秒會不會再有什麼麻煩? 但是如果能繼續保持這樣的營收預測400億美元,那股價可能就不會這麼容易跌下去,真的這種風險和機會,對股市來說是個大挑戰啊