經濟日報 - 2 天前查看原文華新股東會/董座焦佑倫:全球政經波動「辛苦1、2年必然有好發展」台灣仍是最好的地方焦佑倫表示,過去這段時間,經濟了全世界對經濟、政治影響非常巨大的波動,當前的政經局勢也起了根本性的變化,而華新現今已經發展成跨國、跨州的企業,集團在歐洲、東南亞、中國大陸等都有很多投資,因此國際改變對集團來說有很大的影響,不過「這裡面有好、也有不好,有長期的好,也有短期的影響。」
00636終於開始賺錢了,買陸股就是要有耐心!小弟買00636很久了,中間一度被套牢超想砍掉,結果最近帳面終於漲回來,還小賺了一點。 看來之前堅持不賣是對的,市場果然還是會反應價值,陸股就是要有耐心慢慢等🤔 不過說真的,中國經濟數據看起來還是沒有很好,不知道這波漲勢能不能持續下去... 有人也在關注00636的嗎,你們覺得這波反彈是玩真的還是曇花一現?
若川普勝選後真的實施全面加徵10%進口關稅,台灣會怎樣?川普自稱「關稅人」(Tariff Man),為了美國利益,他的首要武器就是關稅。為了吸收搖擺州的選票,這招可是非常有效。川普不支持對外經貿結盟,認為各國都在占美國便宜,因此他的政見中已揚言要對所有進口產品課徵10%關稅,對中國產品更是重手,打算課徵60%關稅。他還發現中國透過繞道投資他國來規避關稅問題,提出要對中國公司在墨西哥生產的汽車徵收「100%的關稅」。根據試算,這將使美國的平均關稅率提高到接近20%,創下戰後以來的最高紀錄。 最近各國都在關注中國產能過剩和對外傾銷問題,美中歐等主要市場已開始互相進行貿易調查並加徵關稅。如果川普再發動更大規模的關稅戰,恐怕會導致各國互相攻擊,用關稅和自製率規範來保護本國廠商和市場。此外,川普如果覺得美墨加協定(USMCA)有損美國利益而推動重新談判,也會對已經在墨西哥等地布局的台灣廠商帶來不確定性。 大家怎麼看川普這波操作?覺得這樣對美國真的有利嗎?還是說反而會讓全球經濟更亂?台灣的廠商會不會受到影響呢???
中東緊張 vs. 美東罷工落幕,誰才是真正的贏家?各位航海王們,大家好! 最近航運市場可說是風起雲湧,中東局勢緊張與美東港口罷工落幕這兩大事件,對航運股的影響可說是相當顯著。究竟是地緣政治的緊張,還是勞資協議的落定,對航運股的影響力更大呢? 中東緊張升溫,油輪運價有望上漲? 中東地區向來是全球能源供應的重鎮,一旦局勢緊張,勢必會對全球油價產生影響。而油價的波動,又會直接影響到油輪的運價。因此,不少投資人看好油輪運價的上漲潛力。 美東罷工落幕,貨櫃運價短期恐面臨壓力? 美東港口罷工的落幕,雖然短期內可能導致貨櫃運價面臨一定的壓力,但長期來看,這對全球供應鏈的穩定發展是有利的。不過,由於勞資雙方的新合約將在明年1月15日到期,未來是否會再次發生勞資糾紛,仍有待觀察。 散裝航運表現亮眼,慧洋-KY成亮點 相較於貨櫃航運,散裝航運的表現似乎更加亮眼。其中,慧洋-KY更因獲利大幅成長,成為市場關注的焦點。不過,散裝航運的運價也受到多種因素的影響,包括經濟成長、原物料價格、以及船舶供需等。 就個人觀點來看,雖然中東局勢緊張確實為油輪運價帶來了一定的上漲空間,但貨櫃航運的長期發展前景仍不容小覷。此外,散裝航運的表現也值得我們持續關注。 你們認為呢?
00878中國大賭場 誰還在繼續賭?(圖源: Yahoo奇摩股市) 欸不是,這也太扯.... 這裡有人在車上的嗎?? 還是有人已經 All in 了? 聽說對面還沒使出真實力 是不是乾脆玩個隔日沖也不錯啊
1326台化多~會贏喔!台化最近終於站回40了!,有機會繼續往上沖嗎?先別急著喊多,來分析一下: 利空因素: * 全球經濟放緩,塑化產品需求疲軟。 * 油價波動影響原料成本,獲利難以預測。 * ESG壓力越來越大,環保議題仍是隱憂。 利多因素: * 股價位於相對低點,具備一定吸引力。 * 公司財務狀況穩健,有能力度過景氣寒冬。 * 持續布局高附加價值產品,尋求轉型。 個人看法: 台化是老牌大型企業,雖然短期面臨挑戰,但長期發展還是值得期待。目前股價在低檔,可以考慮分批布局,但不要All in。建議大家多關注國際油價、塑化產品報價和公司法說會資訊,再做投資決策。