風傳媒 - 13:32查看原文短線過熱警戒！AI行情熄火，只有「這市場」逆勢大漲2%今（6/16）日台股早盤開高後震盪，加權指數一度翻黑，顯示短線多空拉鋸激烈。在台積電千元關卡保衛戰持續上演之際，沛然量化投資最新釋出的總經模型指出：全球股市長期看多，但短線已進入「過熱警戒區」，特別是科技股與台股，需提防修正風險。 全球長多格局不變，但Q2資產將回落近4%
俄烏戰爭停火，航運股起飛，裕民（2606）迎來春天🌸俄烏戰爭的停火讓市場開始看好重建商機，航運股開始漲囉 最近裕民（2606）真的是利多，散裝運費飆漲，BDI指數也連續上升。 然短期內運價可能還會受基期影響，但從長期來看，運力供應限制加上原物料需求回升，感覺獲利能提升不少吧
機器人概念股還能炒多久？歐特明(2256)值得追嗎？機器人和AI題材真的是火得一塌糊塗，報紙、新聞、社交媒體都在大吹特吹，讓我不禁回想起之前低軌衛星和元宇宙概念股的高潮迭起。最近在研究這支:歐特明（2256） 做了一些標的分析，想跟大家討論看看 歐特明的現狀： 技術優勢：他們在視覺AI領域頗有技術積累，ADAS系統提供的安全駕駛體驗確實不錯。 產品線多樣：從自動泊車到車道偏離警示，產品線涵蓋廣泛，看似能夠滿足不同需求。 合作夥伴：和多家國際車廠合作，也參與MIH聯盟，拓展了潛在客戶群。 投資潛力： 電動車市場成長：全球電動車市場迅速擴張，對ADAS系統的需求增長無疑是利好。 技術優勢：在激烈的市場競爭中，技術優勢能夠提供一定的競爭壁壘。 客戶多元化：合作夥伴多元，有助於穩定營收。 投資風險： 技術更新快：ADAS技術變化迅速，如果無法持續投入研發，可能會面臨技術落後的風險。 市場競爭：ADAS市場競爭激烈，傳統車廠和新興科技公司都在爭奪市場份額。 供應鏈問題：晶片短缺、原材料價格波動等可能影響生產成本。 有人有在車上的嗎?還是會有更好的機器人概念股標的可以參考
台積電股價創新高，現在上車會不會直接變成894梯弟兄台積電（2330）於昨晚宣布將買回庫藏股共3,249張，買回區間價格為598～1,281元，預計最高投入41.61億元。此舉主要為抵銷發行限制員工權利新股所造成的股權稀釋影響。買回期間為即日起至8月5日。 🔥開盤即見股價跳空上漲，創下894元的盤中新高，漲幅超過4％！這次的買回行動，不僅展現了公司對股權穩定的承諾，也再次激勵了市場信心。 🔄 歷史回顧：台積電此前也曾進行過庫藏股買回，例如2023年2月，當時也成功抵銷了限制股的影響。 大家對於近期台積電的股價是繼續看好，或是見好就收呢？
台積電內部人士加碼！ 徐國晉（資深副總） 加碼數量：5張股票 估計成本：接近500萬元 累計持股：超過95張（9萬5927股） 總市值：約8959.58萬元 徐國晉關係人（配偶、未成年子女） 加碼數量：5張股票 累計持股：已包含在徐國晉的累計持股中 葉主輝（副總） 加碼數量：3張股票 估計成本：約300萬元 累計持股：超過75張（7萬5532股） 總市值：約7054.69萬元 內部高階經理人加碼 表示對未來前景很有信心 不畏股價波動 你覺得這樣的消息會讓你更放心嗎？
台積電股東會，重點節錄一次看👀大家有在關注台積電最近舉行的股東會嗎？彼得今天快速整理了一下這次股東會的重點，如果來不及看的大家可以快速了解一下： 劉德音表示2024年是大幅成長的一年，新董事長魏哲家預計全年營收將增長20％至25％。台積電在全球邏輯半導體製造中占28％份額，強調技術優勢在人工智慧領域的重要性。 重點問答： 1.股票回購及分割計畫：台積電無回購計劃，不規劃股票分割。 2.AI產業發展：資本支出根據市場需求，股利不會低於前一季。 3.競爭對手及台積電未來展望：公司強調競爭對手進步速度、期待持續領先地位。 4.劉德音希望退休後能幫助台積電在海外業務發展。
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