商業周刊 - 8 天前查看原文真正的疼愛是手放開城邦媒體集團首席執行長何飛鵬。(來源．本刊資料) 根據最近媒體報導，今年鴻海股東會雖然平靜選出新任董事名單，原董事長劉揚偉也繼續擔任董事長，可是創辦人郭台銘所持有近百分之十三的股權，選舉中卻投了棄權票，這代表這屆新任董事，是在沒有郭台銘的支持下選出，其代表意義，頗值得玩味。 事實上，這已是郭台銘第二次在董事長選舉中表示不同的意見，第一次是去年日本夏普改選會長時，代表郭董的夏普董事未投票支持劉揚偉。
鴻海Model A強勢進軍日本：電動車版圖擴大、未來可期！鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注，不僅吸引了多家日本車廠的興趣，就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果？ 優勢分析： 客製化能力強： CDMS模式能滿足不同客戶的需求，彈性高。 日本市場潛力大： 日本電動車市場正處於成長期，鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景： Model A不只限於家庭用車，商用市場也有潛力。 未來展望： 若能成功與日本車廠合作，將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心，大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎？
開心領股息前，不看「這個數字」你會虧慘！接下來幾個月是台股的除息旺季 要想參與除息 一定要知道「填息率」 不然會虧錢！ 今天就來跟大家分享填息率是什麼？ 公司把股息發給你時 需要在股價上反應（把股息的錢折掉） 股價會往下減去一段 此時這段空間若後續能漲回來 就叫做填息（填補股息的那段價差）！ 若漲不回來就叫未填息 你拿的股息其實只是割自己的股價 自己拿自己的錢沒有多賺（還賠）並不值得開心 那要怎麼看呢？ 其實就是要看過去一段時間這支股票填息表現怎麼樣 以最近很熱門的鴻海為例 最近5年有5次除息 每一次都成功填息（填息率100%） 平均來說填息需要給它67天 最快只要1天 最慢要168天 若想要參加除息行情 務必要先查一下填息資訊！ 最後想問大家 你們打算買鴻海嗎？
iPad重返印度，鴻海股息填息又迎新機！大家好，我是Chuckle老闆，今天要來聊聊鴻海（2317）的好消息！鴻海2日除息，每股配發5.4元現金股利，創下1991年上市以來新高，雖然一度陷入貼息窘境，但8日迅速完成填息，收盤報226.5元。郭台銘大佬因這次除息，口袋多了94億多元，真是羨煞旁人。 再來談談蘋果的印度計劃。蘋果打算重啟iPad在印度的生產，未來甚至會在印度製造Mac電腦和AirPods等產品。作為蘋果最大代工夥伴，鴻海在印度市場的優勢明顯，供應鏈人士透露，鴻海將成為最大受益者。大陸廠商在印度面臨諸多挑戰，鴻海則迎來了新的機遇，未來走勢非常值得期待！歡迎大家在留言區分享您的看法，我們下次再見！ https://money.udn.com/money/story/11162/8084504
股票之旅暫時畢業忙於工作的我，沒時間研究股票，只能靠實戰來學習。但結果是，我的心態非常不穩定，經常焦慮和衝動。 我總共投入二十萬目前虧損了三千，可能下週情況會更糟糕。鴻海和聯電這兩支股票都被套牢，台積電也快跟上了。 現在，我只能當自己被騙了二十萬，不再關注這些事情，努力工作賺錢。 這次虧損讓我認識到，投資股票需要具備充分的知識和準備，不能僅僅憑藉感覺操作。未來，我會好好學習如何進行基本面和技術面的分析，制定合理的投資策略，並在投資前做好風險評估。 希望這篇文能幫助到也因胡亂投資而虧損的各位~
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
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