外資過聖誕，航運股等春天？這幾天聖誕假期，外資都跑去放假啦，今天小額買超30.89億元。 第一名是遠東新，外資續買了4.7萬張最多！ 第二名是華新，也有個3.5萬張。 而賣超部分，外資則反手再砍長榮航、長榮、陽明、裕民等航運股。 看來航運股的春天還得再等等啊...
用模擬交易實測 500萬 All in 台積電看到別人分享無腦買台積電心得，就用模擬交易試了一下！一次 All in 500萬，最終收益+20% 超快爽賺... 可能買點特別好，現實不敢這樣😆 要再多用模擬交易研究一下
烏俄戰爭能停戰嗎...如果停戰航運股、能源股有機會衝嗎🤔最近烏俄戰爭停戰的事鬧得沸沸揚揚，美俄代表團在沙烏地阿拉伯開會，澤倫斯基沒被邀請，這樣戰爭的走向到底會怎樣啊... 不過我更好奇的是，如果戰爭真的結束，軍工概念股感覺會短期回檔吧 那航運股長榮（2603）、陽明（2609）等等，或是能源股之類的有機會漲一波嗎，還是有其他我沒注意到也會影響的股票咧🤔
紅海危機助攻，法人上調萬海目標價至111元！紅海危機未除，推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標，股價震盪走高。法人表示，紅海危機加快市場去化過剩運力，貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲，有望在第三季業績上顯著反映。 因此，法人對陽明和萬海投資建議為「買進」，最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機，各位你們怎麼看？這次要不要跟著法人一起買進？
航運股2025，求老船長指點迷津！各位航海王大家好，小弟最近在研究航運股，想說2025這個時間點不知道適不適合上船🤔 大家都知道航運業跟全球貿易息息相關，現在各國都在搞供應鏈重組，感覺未來幾年還是很有戲唱吧 想問問各位老船長，有沒有推薦的航運股，不管是台股、美股還是ETF都行！ 小弟列幾個我目前在看的標的： 航運股 台灣：長榮 (2603)、陽明 (2609)、萬海 (2615) 美國：Zim Integrated Shipping (ZIM)、Star Bulk Carriers (SBLK) 航運ETF 台灣：00960 (野村全球航運龍頭) 美國：Breakwave Dry Bulk Shipping ETF (BDRY) 不知道大家覺得這些標的如何？有沒有其他更香的選擇？
準備來當航海王今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。 不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。 專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。 短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。 所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！
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