阿里、比亞迪還有搞頭嗎？說真的，阿里自從被盯上後就回不去了，電商又被拼多多搶市佔... 雖然基本面還行，但政策風險擺在那邊，要回到以前的高點感覺很難。 至於比亞迪，電動車是趨勢沒錯，但手機代工競爭那麼激烈，比亞迪真的能靠電動車翻身變倍升股嗎？ 想聽聽大家怎麼看這兩檔，還有沒有機會，或是現在還有哪些更好的標的？
阿里巴巴真的太慘了，從雲端跌到谷底，政策一打，直接被打趴。拼多多崛起太快，電商市場根本是紅海。比亞迪雖然電動車賣得不錯，但手機代工這塊水太深，要跟那些老牌大廠拚，感覺有點困難。現在投資環境這麼差，我還是先觀望一下，等這兩家公司有什麼大動作再說吧。
裕隆 (2201) 逆勢起飛！裕隆 (2201)最近逆勢起飛，給台股注入一劑強心針💉 說真的，裕隆這檔股票我觀察一陣子了，基本面感覺有慢慢起來的跡象。 加上最近電動車題材這麼夯，納智捷好像也準備要推出新車款，感覺是很有搞頭！ 大家覺得裕隆起飛還能撐多久咧？應該不會只是曇花一現吧？
電動車概念股大跌，長期真的還能等嗎？真的不想再看電動車概念股了，馬斯克都快比車禍現場還慘，雖然大家都說長期來看電動車產業仍具發展潛力，但我真的沒信心等到他回檔啦 永裕（1323）、東元（1504）都在穩穩下跌中，就像電動車的續航一樣，短短的一段路程，卻能讓你覺得前途渺茫... 我每天都告訴自己，「電動車是未來，未來一定會成為主流」，但當我看到這些原地打轉、甚至穩步下跌的概念股，真的覺得已經沒希望了，干脆現在賣掉解脫算了啦😩
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
福特的歐洲電動車之路，是賽車場還是滑梯場？福特最近說歐洲電動車需求不如預期，Explorer和Capri EV等車型的產量要縮減，還有德國科隆工廠從明年起要減少工作量、進行輪班制。 更慘的是他們還打算在2027年前裁掉4,000名員工，裁員比例佔了歐洲員工的14%！ 看來他們的歐洲的電動車之路真的超級曲折呀 現在電動車真的不流行了，歐洲電動車市場低迷，最近還看到有新聞說電動車要進軍非洲咧...我們就拭目以待吧
台股近期基本面如何，國安基金關注的三大焦點是！？隨著台股持續走高相信不少人也在居高思危，那如果以國安基金來說，下半年也有幾項事情蠻值得關注的：年底美國總統大選、國際地緣政治風險、歐美電動車關稅。 雖然台股目前仍相當強勢，但下半年實在也是充斥著許多國際變數，要跟緊市場趨勢才行呢...
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