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2024年10月07日

萬海風暴中心!專家、網友激辯,航運巨獸何去何從?

最近萬海(2615)可說是風波不斷,股價跌宕起伏,論壇上更是熱議不斷。今天就讓 巴飛特來好好剖析一下,究竟萬海這艘巨輪,是否真的要沉沒? 萬海是福是禍? PTT上充斥著各種聲音,有人悲觀認為萬海「沒救了」、「水手都變水鬼了」,也有人樂觀認為「萬海會V回來」、「快點上船」。這些截然不同的觀點,反映了投資人對萬海未來前景的擔憂與期待。 專家怎麼看? 豐銀投顧分析師李世新對萬海的看法相對樂觀。他認為,雖然短期內市場對運價下跌感到失望,但萬海的基本面依然穩健。今年上半年已經賺取了5.77元的EPS,全年有望突破10元,且殖利率有機會達到7%,對長線投資者來說仍具吸引力。 李世新也提到,隨著高股息ETF和法人資金的進場,航運股有望逐步回升。尤其是在台股第四季大盤表現預期向好的背景下,萬海等航運股可能會受惠於市場資金重新布局。 分析師:運價低迷是短暫的,基本面才是王道 對於網友關心的運價下跌問題,李世新表示,雖然運價波動會影響股價短期表現,但企業的長期盈利能力才是決定股價走勢的關鍵。他以長榮為例,雖然運價不如疫情期間高漲,但其獲利能力依然強勁。 此外,李世新也指出,航運公司的融資餘額大幅減少,顯示市場籌碼更加穩定,投資人的選擇也更為理性。 投資建議:耐心等待,不離不棄 綜合專家分析和市場觀點,李世新建議投資人可以對萬海保持耐心,不要因為短期的股價波動而輕易放棄。他認為,在第四季台股表現回升的背景下,高殖利率的航運股將有機會脫穎而出。 萬海的未來充滿變數,從基本面來看,公司仍具備一定的競爭力。投資人應審慎評估自身風險承受能力,並參考專業分析師的意見,做出理性的投資決策。
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