華航(2610)關稅影響,股價一直跌😵💫唉華航(2610)今天又下跌了, 聽說好像又是川普的關稅政策變化多端導致的😮💨 現在北美航線訂位狀況受到影響,後面6個月訂位與去年同期比少蠻多的。 還有貨運方面,如果美國小額包裹高額關稅上路,貨運也會造成很大的影響... 這樣看來短期內航空業是不是都沒什麼戲了啊?還是大家會想等低點抄底長期投資呢?
台灣虎航漲幅快9%! 兩岸觀光有望復甦臺灣虎航(6757)今天超猛的,股價跳漲了快9%啊 這家華航的全資子公司,專注於東北亞、東南亞還有澳門的航線,最近受益於客運需求回升,營收直接飆升 券商報告說,臺灣虎航前三季稅後EPS達到5.52元,創下歷史新高,未來兩年預計全年EPS分別可達6.9元和7.8元,還可能釋出5.9元現金股利欸 賴清德還在元旦新年談話中說,兩岸觀光的交流可望透過台旅會和海旅會進行對話,如果兩岸觀光復甦進一步加速,股價是不是還能再創新高呢😆 不過大家想進場的話還是要做好功課,畢竟股市波動可是說來就來啊
看到這新聞真的心寒,飛機出事這種事情實在太可怕了!華航也有10架同型號的飛機,民航局趕快全面檢測是應該的,但光檢測夠嗎?更重要的是,要找出事故原因,才能真正保障飛安。希望政府和航空公司都能重視這個問題,不要讓悲劇重演!
航空獎金放送中,員工荷包飽,股民心花開!航空業今年真是風光無限,員工們的荷包也跟著鼓起來啦 台灣虎航(6757)去年員工最高拿到14個月獎金,平均也有10.8個月,今年業績更上一層樓,獎金有望再創新高。 華航(2610)前三季大賺103.74億元,每股盈餘1.71元,預計年終獎金至少6個月起跳,刷新紀錄。 長榮航(2618)去年員工年終獎金發了6個月,外加2個月的員工酬勞獎金,讓人羨慕不已。 華航股價近期也有不錯的表現,看來航空業的好光景,讓員工和投資人都搭上了獲利的飛機啦
虎航(6757)明年票價要比今年貴1.3倍?投資雷達響了⚠️看到新聞說虎航總經理預測明年春節票價會比今年貴1.3倍,心裡一驚! 這不僅僅是旅遊成本提高的問題,背後代表的是航空業復甦力道強勁,加上通膨效應,機票價格恐怕回不去了... 回想今年,虎航前的票價已經比去年同期上漲不少,現在又說明年春節更貴,等於宣告航空股的蜜月期還沒結束。 之前猶豫要不要進場的其他航空股,現在看來要好好做功課了,星宇、長榮航、華航,哪一家才是這波春節行情的最大贏家?大家怎麼看?
感恩節熱門的不是火雞,是長榮航空股(2618)!年末節慶旺季+AI伺服器需求暴增=貨運市場熱到起飛 今天長榮航(2618)再創新高價囉,一度飆到 43.3元,直接突破去年高點欸 相比之下,華航(2610)就是小漲點到為止,星宇(2646)平盤佛系,台灣虎航(6757)還小跌有點悶。 再看看基本面,長榮航第四季預估營收 546.1億元,還有全年每股獲利(EPS) 5.2元,表現蠻穩健的~ 至於川普的關稅大招,有讓搶運潮更火上加油,未來兩個月的航空運價還有望被推升呦
航空三雄加油衝啦看來航海王要休息一下了,貨櫃航運股漲多稍微喘口氣,我們的航空三雄要幫忙接棒! 先來看看華航(2610),董事長謝世謙說,明年看起來「樂觀」,第四季的旺季還會讓航空貨運繼續成長🚀 另外長榮航空(2618)也不甘示弱,股價穩定在高位。 還有個黑馬—台灣虎航(6757)正在公開申購,今天股價大漲,盤中漲幅接近5%。 希望明年景氣也樂觀,讓我們再飛一會兒吧
華航(2610)法說會,缺飛機不缺信心今天華航法說會熱鬧登場 董事長謝世謙直接上場打氣:「今年前三季賺翻了,65年來最佳表現,明年更是充滿信心!」 不過聽說現在是「缺機潮」,可能要到2028年缺機的問題才會改善。 華航是有備而來啦,採取「租舊延新」策略,延租既有機型再撐幾年,並且持續引進節油型貨機777F,預計明年交齊10架,順便汰舊747F。 華航最近走勢有些震盪,但長期看來,似乎穩步向上,希望他們能越來越穩吧
雙11讓華航(2610)起飛囉?前陣子一直在吵雙11購物節,腦袋突然閃過一個想法,華航(2610)會不會因此受惠啊🤔 畢竟跨境電商貨運量應該會爆增吧,而且解封後大家都在瘋出國,華航的客運量應該也水漲船高吧🚀 華航、長榮航最近股價好像都有點起色,是因為雙11的關係嗎? 還是有其他我沒跟到的新聞?或有沒有內線消息可以透露一下?🤫
華航、台灣虎航營收雙創新高!航海王們準備起航了嗎?看到華航跟台灣虎航的10月營收都創下新高,整個覺得心癢癢的啊?尤其是華航,客運收入都破千億了,感覺復甦力道超強! 華航這次歐洲航線表現亮眼,日韓航線也超熱門,再加上ITF旅展的加持,營收前景一片看好。不過,貨運的部分也是不容小覷,Q4傳統貨運旺季加上電商的帶動,讓貨運收入也創下新高。 台灣虎航這邊也不遑多讓,11月還要開航宮崎,感覺營運越來越穩健。而且,上市前公開承銷的競拍也即將開標,潛在獲利空間不小,不少鄉民應該都在摩拳擦掌了吧? 那麼,各位航海王們,你們對華航跟台灣虎航的後市看法如何呢?
航空雙雄振翅高飛!長榮航再創營收新高今天航空雙雄的股價可是飛得夠高 長榮航(2618)和華航(2610)股價都在1-2%的漲幅之間,這波營收報告一出,真的讓人忍不住想給他們掌聲👏 長榮航的10月營收高達182.4億元,月增5%、年增4%,創下同期新高! 其中客運營收112.5億元、貨運49.9億元,兩者攜手飛向高峰~ 貨運方面隨著AI伺服器、東南亞出口商品、和電子新品的上架需求,長榮航的貨運艙位可以說是供不應求,未來第四季貨運營收估計會更好看! 航空雙雄這波飛行,想必股價會讓我們大呼過癮啦,但大家還是要注意投資風險喔✈️
2610華航真的要起飛了嗎?2610華航最近動作不少喔 像是推廣永續航空燃油、汰舊換新機隊,還有參與碳抵換計畫等等...感覺是真的有心要改善過去高污染的形象 可能是ESG太夯,航空股也想要跟上潮流吧 大家怎麼看這次華航的轉型?有沒有人要來分析一下技術面和基本面 🚀