經濟日報 - 3 天前查看原文

陽明海運明年加薪3% 貨櫃三雄年終獎金受矚

因紅海危機推升市場供需緊張，帶動運價高漲，貨櫃三雄今年重返高獲利，長榮今年前3季賺逾5個股本，陽明前3季每股盈餘（EPS）14.79元、萬海12.34元，也帶動貨櫃三雄股價勁揚，長榮近日股價屢創減資以來新高。

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陽明 (2609)長榮 (2603)萬海 (2615)

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陽明海運明年加薪3% 貨櫃三雄年終獎金受矚經濟日報 - 3 天前

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韭菜司機彼得

06月17日 10:12

紅海危機助攻，法人上調萬海目標價至111元！

紅海危機未除，推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標，股價震盪走高。法人表示，紅海危機加快市場去化過剩運力，貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲，有望在第三季業績上顯著反映。因此，法人對陽明和萬海投資建議為「買進」，最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機，各位你們怎麼看？這次要不要跟著法人一起買進？

萬海 (2615)台股討論陽明 (2609)長榮 (2603)

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韭菜司機彼得

05月14日 08:53

航海王要再起了！？航運股近期利多行情大家怎看

這幾天航海王似乎又有一波行情，剛剛看盤前試撮又是紅通通，大家最近也有考慮上車嗎～

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陽明

萬海

長榮航

台驊投控

投資股票陽明 (2609)萬海 (2615)長榮 (2603)

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06月11日 06:23

準備來當航海王

今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！

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準備入場當航海王了

繼續在岸邊觀摩一下

陽明 (2609)長榮 (2603)萬海 (2615)投資台股

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熱愛存股的查理

08月30日 10:58

航運股投資邏輯：海賊王孕育航海王？

紅海危機是什麼？紅海危機源於以色列與哈瑪斯之間的衝突導致胡塞武裝對經過紅海的商船發動攻擊使得許多航運公司選擇改道增加了航運的風險和成本紅海危機使得本來就忙碌的港口更忙因此航運的運價反而上漲航運股提供的服務是稀缺資源所以股價應聲上漲簡而言之戰爭打起來航運股的股價會上漲航海王就繼續發船 📈 這樣算不算海賊王（胡塞武裝）孕育航海王（萬海）？

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海賊王助攻，航海王發大財！

航海王該感謝海賊王！

還沒上船，開心不起來 😭

萬海 (2615)長榮 (2603)市場投資產業

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Ruby心動就賣

24 天前

航海王們！SCFI止跌了，貨櫃三雄又開始動了！

各位航海王們，最近SCFI終於止跌了，貨櫃三雄也跟著動起來了！看到長榮、陽明、萬海都漲了，是不是有點小激動啊？不過，分析師說拉回的機會還是很高，到底該不該追呢？雖然運價止跌是好事，但現在畢竟是傳統的淡季，第四季到明年第一季運價要持續上漲恐怕有難度。像長榮這種指標股，現在股價已經接近9月的高點了，上方壓力不小。運價回彈的消息已經提前反映在股價上了，現在追高風險有點高。各位航海王，你們怎麼看呢？大家覺得這次的止跌反彈能持續多久？

投資台股長榮 (2603)陽明 (2609)萬海 (2615)

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