數位時代 - 5 天前查看原文「日本汽車廠該醒來！電動車春天要來了」鴻海關潤：與三菱洽談小客車代工，望組強大日台聯盟EQUICK 2024年獲得國內循環經濟永續發展整合集團雲豹能源（6869）轉投資，展望2025年，更計畫透過多元商業手法擴展美國乃至全球市場布局，目標是以軟體定義電動自行車服務為核心、協助企業客戶與經銷夥伴提供專屬每一位使用者的綠色出行服務，引領全球綠色生活轉型風潮。
鴻海Model A強勢進軍日本：電動車版圖擴大、未來可期！鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注，不僅吸引了多家日本車廠的興趣，就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果？ 優勢分析： 客製化能力強： CDMS模式能滿足不同客戶的需求，彈性高。 日本市場潛力大： 日本電動車市場正處於成長期，鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景： Model A不只限於家庭用車，商用市場也有潛力。 未來展望： 若能成功與日本車廠合作，將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心，大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎？
黑色星期五要來了：美國初請失業金人數今晚開獎近期的經濟數據顯示，美國經濟正面臨顯著壓力。美國上周初次請領失業補助人數達到24.9萬人，創下去年8月以來的新高。這一數據增強了市場對於經濟下滑的擔憂，尤其是在7月ISM製造業指數降至46.8的背景下，這也標誌著美國製造業的持續疲弱。 根據歷史數據，初請失業金人數的增加往往與股市表現呈負相關。隨著今晚新數據的公布，市場可能會進一步反映出經濟疲軟的影響。如果數據持續惡化，股市的下行壓力將加劇，投資者應審慎面對這一可能引發的震盪，尤其是在近期全球股市已經顯示出顯著波動的情況下。當前策略應以謹慎為主，等待更多明確的經濟訊號再進一步行動。
鴻海（2317）收購日產（7201），電動車夢想真的能成真？聽說鴻海（2317）想靠收購日產（7201）進軍電動車市場？這樣真的有戲喔？ 日產這幾年在美中市場銷量疲軟，經營壓力大得不得了，還搞得全球裁員9000人。 雖然日產在傳統汽車製造上有一定基礎，但電動車領域目前看起來還是缺乏亮點吧... 而且日產和本田正談合併，這樣鴻海還能插手成功？ 我是覺得要真靠收購日產就能帶鴻海電動車事業起飛，還是別做夢了啦😅
鴻海砸百億買地蓋廠！AI伺服器要起飛了？這次鴻海不手軟，直接砸了快百億在美國德州買地蓋廠，聽說是要擴大AI伺服器產能。這下子大家都在猜，鴻海是不是嗅到什麼商機？仔細想想，這幾年鴻海在美國的動作真的不少。 除了這次的購地，之前也砸了不少錢在美國投資。現在又擴大AI伺服器產能，看來鴻海是鐵了心要在美國市場大展拳腳。 不過話說回來，AI伺服器這塊大餅真的這麼好啃嗎？ 競爭對手這麼多，鴻海真的能分到一杯羹嗎？ 而且，現在全球經濟那麼不穩定，美國又一堆問題，鴻海去美國投資，真的划算嗎？
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
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