工商時報 - 3 天前查看原文看美中談判後續?萬海:陸廠重啟出貨、艙位需求大幅增加萬海航運29日召開股東常會,總經理謝福隆表示,美中經貿會談後,大陸重啟出貨已使海運艙位需求大幅增加,連帶牽動其他航線運價呈上漲趨勢,以5月23日公布SCFI指數為1,586點為例,相較於上周1,479點,增加107點(+7.23%),除美國線持續上漲外,歐洲、波斯灣航線也是,萬海將審慎調整航線布局,...
寶成(9904)被關稅打趴?長期投資價值該怎麼看欸欸各位股神,還記得美國關稅消息剛出來時,鞋類生產基地幾乎都成為「重稅重災區」嗎,全球製鞋龍頭寶成(9904)股價也抖了一下。 現在關稅暫緩,但寶成(9904)的股價依然沒啥動靜啊...不是說製鞋台鏈迎接未來十年大需求嗎?加上東南亞產線佈局,多少能分散風險吧?想問各位覺得寶成(9904)的未來趨勢會如何?
美國降息,日股要開始飆了嗎?巴菲特也忍不住下手!最近美聯儲降息50個基點,日元匯率瞬間跳水,日經指數更是一口氣飆到近三週新高,這場景是不是有點燃? 作為一個年輕投資人,我不禁在想:日股真的要一飛沖天了嗎? 大家都知道,日元走弱通常對日本出口企業有利,尤其像汽車、電子等產業,短期內應該會有不錯的表現!但這次不光是我們小散戶動手,就連傳奇投資人巴菲特也進軍日股,早在年初就加碼投資了日本的商社股,這更讓我心癢癢,巴菲特都動作了,我還能等嗎? 說真的,我一直覺得傳統投資法則對年輕人不太友善,特別是像我這種資金有限的,想要快速追上趨勢簡直難上加難。可是巴菲特一向穩重,這次卻對日股感興趣,這代表什麼?趨勢永遠不等人!該出手的時候就要果斷,不然機會就溜走了。 降息對市場的影響還在發酵,美聯儲主席也提醒大家不要過度期待持續降息,但無論如何,現在日股確實有點熱。如果你也像我一樣資本不多,該怎麼抓住這波行情呢?一起討論看看,趨勢不等人,衝吧!
陸港股天天瘋漲 什麼時候換台股噴?週末追了財經節目,老師說台股有兩個訊號暗示多頭來了: 1. 量縮三角收斂突破: 最近台股成交量萎縮,但指數在整理區間慢慢往上,感覺像是要突破三角收斂型態,老師說這是多頭訊號,大家有注意到嗎? 2. 美國降息: 降息不是都說利多出盡?但老師說這次不一樣,因為市場預期明年還會繼續降,資金行情還沒結束,台股有機會跟著美股一起漲。 另外老師還提到英特爾反彈可能是曇花一現,iPhone 16導入Wi-Fi 7概念股可以留意,還分享了三種選股策略找小飆股。 大家覺得這次台股真的要噴了嗎?
萬海因應美東罷工最新動態,航速計劃調整中對於萬海(2615)這種跑跨洋航線的航運公司來說,這次罷工衝擊不小啊!不過萬海已經開始動起來了,調整了船舶航速跟靠泊計劃。 他們表示會隨時跟美國子公司、聯營同行、碼頭保持緊密聯繫,因應罷工的變化,感覺他們應對還算穩定。想想也是,這種情況下要靈活應變,調整航程計劃還算合理。 但我在想,這次罷工持續下去會不會影響到貨運成本?會不會出現塞港或延誤?對於萬海來說,這可能意味著後續的運費壓力會提升,也可能對股價有些波動影響。不知道各位覺得萬海這波調整會有什麼效果?有沒有人覺得這波罷工會對其他航運公司影響更大? 如果這次罷工如果延長,又會對航運股有多大衝擊...完全不敢想
《共同基金必勝法則》《綠角的基金8堂課》是相同的投資方法嗎?如題,最近看了兩本書,一本是約翰・柏格的《共同基金必勝法則》,另一本是綠角的《綠角的基金8堂課》,兩位大師都在推廣指數型基金投資,但我看完還是有點霧煞煞,想問一下各位大大,這兩本書講的是不是一樣的東西啊? 柏格大神主推的是美國Vanguard的ETF,綠角大則比較偏向用台灣發行的基金來做全球配置,這兩種方式差在哪裡? 想請問版上有沒有人也研究過這兩本書的投資方法?或是實際操作過的可以分享一下心得嗎? 剛入門才沒多久,想多聽聽大家的意見,感謝!