ETtoday車雲 - 3 天前查看原文實車直擊/福特「Focus紐柏林版」進駐展間 網友:最想要的還是它車內變化則是換上跑車座椅、並搭配炫紅縫線,其他配備則與Vignale 1.5T車型相同,整體來說在升級不加價下相當超值。Focus Wagon紐柏林限定版一上市也引來不少網友回應,像是 「蠻好看的耶其實」 、 「沒漲價先給推」 、 「不錯帥」 ,不過也有不少網友留言反應 「應該增加後座出風口」 、 「後座出風口和通風椅才是重點」 。
福特的歐洲電動車之路,是賽車場還是滑梯場?福特最近說歐洲電動車需求不如預期,Explorer和Capri EV等車型的產量要縮減,還有德國科隆工廠從明年起要減少工作量、進行輪班制。 更慘的是他們還打算在2027年前裁掉4,000名員工,裁員比例佔了歐洲員工的14%! 看來他們的歐洲的電動車之路真的超級曲折呀 現在電動車真的不流行了,歐洲電動車市場低迷,最近還看到有新聞說電動車要進軍非洲咧...我們就拭目以待吧
台積電震盪大起大落!低於千元真的不買不行?最近台積電一直跌,一度跌破千元大關,最低來到992元,讓不少股民瞬間懷疑人生。 不過我看很多網友說9開頭是進場好時機,這說的也沒錯,放長線不操心。 大家覺得到底900元以下真的是一個絕佳進場點,還是只是短期操作的風險啊?
Mazda逆風高飛!不靠電動車也能賣翻天各位車友大家好,最近看到Mazda的銷售成績真的太驚人了!在電動車當道的時代,Mazda竟然靠著傳統動力車款打出一片天,這實在太反轉了吧! Mazda這招「多元動力」玩得真好,不只推出混合動力,還跟Toyota合作開發更強勁的動力系統。重點是,Mazda的車款一直以來都有著獨特的駕駛樂趣,這才是消費者買單的最大原因吧! 這也告訴我們,電動車不是唯一選擇,傳統動力車還是有它的市場。Mazda的成功,或許能給其他車廠一些啟示,不要盲目追逐電動車,而是要根據消費者的需求,提供多元化的選擇。
前三大工具機廠-友嘉實業如何買賣友嘉實業股份有限公司成立於1979年,最初以代理日本鋼材與建築機械為主,後逐步發展成為全球知名的工具機製造商。集團主要分為三大事業群: 工具機事業群:成立於1985年,專注於生產數值控制車床、立式綜合加工中心機、臥式綜合加工中心機及五軸立式加工機等產品。友嘉實業是全球最大的立式加工機械製造商集團之一,擁有37個工具機品牌和50個生產基地,分佈在全球十大機械製造。 產業設備事業群:包括建設機械事業部和電梯停車設備事業部。建設機械事業部代理日本神戶製鋼的建設機械,提供挖土機專用潤滑油、零件及維修服務。電梯停車設備事業部則專注於機械停車設備的建置與售後服務,市佔率在台灣市場排名前三。 綠能事業群:從事綠能相關業務,具體細節未詳述。 友嘉集團透過併購整合,逐步擴展其全球佈局,目前在全球擁有96家公司、53個品牌,並在15個國家設有80個生產基地。其客戶包括美國太空總署、波音、福斯、賓士汽車等知名企業。 只是友嘉實業還未上市,都是透過私人間的交易 想要了解行情以及交易資訊 可以看這邊友嘉實業股價| IPO贏家未上市股票交流網~可靠的安全交易平台
00713 好不容易止跌!到底什麼時候是最佳進場點?前陣子美債、台股大跌,小弟我手上的 00713 跟 00919 賠了快兩個月的薪水痛到不行...... 但我還是對 00713 很有信心,想要繼續持有並且持續買進,但是上次跌怕了想要先來請問板上的大大們。 現在這個進場點為是不是還是太高了?是不是要等到 00713 跌倒 45-50 左右才是最適合的進場區間?