INSIDE - 15:04查看原文群創宣布收購日廠 Pioneer 案:台日面板產業的版圖重組與轉型挑戰群創 26 日宣布以 1636 億日圓收購日本 Pioneer,整合車用顯示與音響系統,加速車載布局。雙方皆由面板大廠轉型投入車用電子,此次併購有助群創「去面板化」,Pioneer技術也得以活化。此舉亦牽動台日產業版圖,並引發日本社會關注。
🚀 日本發現稀有金屬「寶庫」!💴💴💴位於東京東南方1,900公里處的南鳥島,最新調查發現這片海域周邊深海擁有約2.3億噸的錳核,其中蘊含的鈷足夠日本使用75年,鎳可用約11年。這些稀有金屬對電動車產業至關重要! 💡 南鳥島的錳核: 錳含量約20% 鈷、鎳含量為1%以下 主要用於電動車(EV)產業 📅 日本財團計劃在2025年開始測試採礦,每天開採數千噸,目標在2026年以後進行商業化。 🌊 南鳥島不僅擁有豐富的錳核,還有稀土泥和富鈷結殼等珍貴資源,雖然海底採礦和精煉存在挑戰,但未來潛力無限! 詳情請見原文:https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=2e2a2dc3-0477-4f5a-bc30-0e0decf48c28#日本 #礦物資源 #稀有金屬 #南鳥島 #電動車 #科技創新 #環保
台積電10年後對手是誰?不是美國也不是德國,楊應超直指:日本最近看到楊應超說台積電10年後最大對手是日本,理由是日本在半導體材料設備的優勢將會慢慢轉化成晶圓代工的競爭力。 楊應超關鍵論點解析 日本半導體基礎深厚: 日本曾經是半導體產業的領頭羊,擁有豐富的技術積累和經驗。 人才素質高: 日本工程師的勤奮和專業程度與台灣相似,有利於技術的快速發展。 上游供應鏈優勢: 日本在半導體上游的化學材料領域擁有領先地位,這對整個半導體產業鏈至關重要。 政府支持: 日本政府對半導體產業的支持力度不斷加大,為其發展提供了有利條件。 台積電赴美設廠: 楊應超認為,台積電赴美設廠是迫於政治壓力,最尖端的技術仍會留在台灣。 老實說,日本半導體產業已經沉寂多年,現在才要靠材料設備翻身,會不會太晚了點?更何況台積電也不是省油的燈,技術領先、資本支出龐大,日本廠商真的追得上嗎? 不過楊應超的分析也不是完全沒有道理,畢竟日本在材料設備領域確實有其獨到之處。如果日本真的整合產業鏈資源,全力發展晶圓代工,會不會真的對台積電造成威脅? 想聽聽各位股神怎麼看?日本真的有機會威脅台積電的霸業嗎?還是只是想太多?
日本晶片計畫登場,台灣的競爭對手來了?聽說日本政府準備大手筆投入10兆日元,要在接下來幾年內重啟他們的晶片產業。 日本不只有政府的大力支持,還有像Rapidus這樣的本土晶片公司,預計2025年就能推出2奈米晶片,2027年更是要實現量產! 話說回來,這麼一來台積電、三星會不會覺得開始有點壓力啊? 畢竟擁有這麼雄厚的資金和技術支持,難保日本不會成為台灣的新對手,挑戰台灣的半導體霸主地位🤔 而且這場「全球晶片爭霸戰」,勢必會對股市產生深遠影響,相關股票像台積電、聯電,接下來可得多加小心了!
日本真的要陷入失落的30年了嗎?阿姨我可不這麼認為!最近看了斐姨的節目,請來那位DSET執行長張智程,說日本啥問題一堆,阿姨聽了只想笑! 說真的,日本半導體材料全球領先,台積電都跑去熊本設廠了,這叫產業不行? 生育率低是亞洲國家通病,看看台灣更慘好嗎?? 經濟方面,連股神都重壓日本,一堆人整天喊空,結果日經狂漲臉腫腫! 還有啊,日本海上自衛隊實力強大,最新銳的神盾艦可不是開玩笑的,亞洲最強沒問題吧 一堆人唱衰日本,根本沒看清楚局勢... 我倒是覺得,現在正是逢低布局日本的好時機!