長榮陽明跌成這樣,到底要不要砍?船票還買不買?最近長榮、陽明跌得慘兮兮,我手上的股票都快哭出來了。 本來賺了快三百萬,現在只剩不到一百萬,眼看下個月就要付房子頭期款了,心都涼了一半。 想請問大家,長榮、陽明現在跌成這樣,到底要不要砍?還是說應該繼續抱緊處理? 我看技術分析說,現在已經超賣了,下週可能會反彈,但又怕錯過賣出的時機。 而且聽說今年長榮、陽明賺超多,明年配息應該也會很不錯,這讓我有點猶豫不決。 到底該不該繼續相信貨櫃三雄?
航運熄火、綠能崛起,台股風向要變了?貨櫃三雄今天又熄火了欸,長榮、陽明、萬海目前都在下跌,難道航運股要開始進入整理期了嗎? 不過美隆電、泓德能源-創今天倒是表現亮眼,看來綠能題材還是有市場買單的。 大家覺得接下來台股會怎麼走呢? 歡迎一起討論一下!
準備來當航海王今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」!陽明(2609)跌停到74.7元,長榮(2603)大跌9.40%,萬海(2615)也不甘示弱,跌了8.32%,整個盤面慘不忍睹。 不過,這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重,加上紅海危機影響了船舶周轉率,導致運價上漲。 專家認為,現在航運供給仍是供過於求,這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說,現在可能是個不錯的觀察期。 短期內航運股可能會繼續震盪,但從長期來看,運力短缺和紅海危機影響減退,航運股有望反彈。 所以,如果你和我一樣,準備當航海王,不妨保持耐心,繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去,期待下一波順風順水的航運行情吧!
長榮海運的營收明明變好了,為什麼股價卻跌了呢?這就像是一家賣玩具的店,原本生意很差,但最近生意突然變好了很多,大家都以為玩具店的股價應該會漲很多。可是,奇怪的是,玩具店的股價卻一直跌。 為什麼會這樣呢?主要有幾個原因: 大家早就知道了: 可能很多人都已經知道玩具店生意會變好,所以消息一出來,大家就趕快把股票賣掉,想說賺了錢就先跑。 玩具店老闆在賣股票: 有可能玩具店老闆趁著生意好,偷偷把自己的股票賣掉,這樣就會拉低股價。 玩具店這個產業本來就容易起起伏伏: 玩具店生意好壞會受到很多因素影響,像是新的玩具好不好玩、小朋友喜不喜歡等等。所以,大家會覺得玩具店的股價不一定會一直漲。 其他玩具店生意更好: 可能有別的玩具店生意更好,大家就跑去買別的玩具店的股票了。 所以簡單來說,就是: 營收好不一定股價就漲。 投資有風險,入市需謹慎。
紅海危機助攻,法人上調萬海目標價至111元!紅海危機未除,推升航運運價上揚,國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標,股價震盪走高。法人表示,紅海危機加快市場去化過剩運力,貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲,有望在第三季業績上顯著反映。 因此,法人對陽明和萬海投資建議為「買進」,最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機,各位你們怎麼看?這次要不要跟著法人一起買進?