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【Hot台股】陽明爆量漲逾半根網嗨「上船當快樂水手」分析師這樣看

「今天換陽明當大哥」、「陽明漲停可就買不到了喔」、「阿明要大爆射了嗎？」、「陽明放到年底績效少說+40-50%沒問題」、「阿明怎麼一眨眼又要打79王」、「阿明衝R」、「早上阿明第一檻76假單蓋牆還有人沒上車？」、「阿明過10萬張…」、「陽明真的很低調準備噴100」

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陽明 (2609)台股上車

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【Hot台股】陽明爆量漲逾半根網嗨「上船當快樂水手」分析師這樣看Yahoo奇摩新聞 - 2 天前

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台股突破手Andy

2 天前

陽明出航迎曙光，歐線漲價潮帶來春天！

今天台股走勢波動，但陽明（2609）這艘貨櫃巨輪可謂風雨中的一抹亮色啊聽說歐洲航線艙位需求吃緊，運價12月要迎來調漲，陽明吸引了外資的目光，成為盤面上少數逆勢走揚的代表！加上今年農曆新年比較早，貨櫃需求提前發酵，這波題材不僅讓陽明受益，可能「貨櫃三雄」都能迎接一波小陽春～大家12月要選擇「上船觀景」，還是「岸上吹風」咧？

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上船觀景

岸上吹風

陽明 (2609)台股歐洲外資走勢

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韭菜司機彼得

06月17日 10:12

紅海危機助攻，法人上調萬海目標價至111元！

紅海危機未除，推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標，股價震盪走高。法人表示，紅海危機加快市場去化過剩運力，貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲，有望在第三季業績上顯著反映。因此，法人對陽明和萬海投資建議為「買進」，最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機，各位你們怎麼看？這次要不要跟著法人一起買進？

萬海 (2615)台股討論陽明 (2609)長榮 (2603)

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熱愛存股的查理

07月04日 06:30

陽明海運3天後開獎！

陽明海運3天後除息！上次填息花了210 這次會是幾天？

陽明 (2609)存股股息基本面台股

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06月11日 06:23

準備來當航海王

今天的航運族群真是讓人大嘆「船翻了」！陽明（2609）跌停到74.7元，長榮（2603）大跌9.40%，萬海（2615）也不甘示弱，跌了8.32%，整個盤面慘不忍睹。不過，這波下跌其實有跡可循。航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重，加上紅海危機影響了船舶周轉率，導致運價上漲。專家認為，現在航運供給仍是供過於求，這波下跌只是短期的運價上漲反應。對於我們這些準備入場的投資人來說，現在可能是個不錯的觀察期。短期內航運股可能會繼續震盪，但從長期來看，運力短缺和紅海危機影響減退，航運股有望反彈。所以，如果你和我一樣，準備當航海王，不妨保持耐心，繼續觀察市場情況。別急著全砸錢進去，期待下一波順風順水的航運行情吧！

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準備入場當航海王了

繼續在岸邊觀摩一下

陽明 (2609)長榮 (2603)萬海 (2615)投資台股

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Ruby心動就賣

10月01日 05:50

陽明海運美東罷工最新動態：跳港模式應對，未來恐加收附加費

大家知道美東港口今天真的罷工了吧？陽明海運（2609）剛剛也公布了他們的應對措施，先採取「跳港模式」，意思就是貨物能卸就卸，跳過一些受罷工影響的港口，繼續保持收貨正常運作。看來他們應該也不想讓這波罷工影響到太多貨運進度。不過這只是第一周的策略，未來罷工如果持續，陽明已經表明他們會開始加收「碼頭壅塞附加費」跟「GRI附加費」，就是說，罷工造成的影響最終還是會轉嫁到運費上，尤其是到美東的貨物，可能都要加上這些費用了。這也意味著未來如果罷工沒能快點解決，物流成本恐怕會持續上升。感覺陽明的跳港策略應該能短期應急，但長期來看，還是要看美東港口什麼時候能恢復正常營運。對於有進出口需求的公司來說，這波加收附加費的壓力可能不小，尤其是中小企業，真的是吃不消啊！😓😓

投資陽明 (2609)費用台股

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