TVBS新聞網 - 1 天前查看原文不畏關稅？電車進攻北美 鴻海：區域製造「降衝擊」車用三展登場，但最關注的還是川普的【汽車、零組件】關稅，雖然一度傳出想暫緩，但也沒下文，包含像是台達電的【兆瓦級充電樁】明年進軍北美市場，也在評估關稅衝擊，至於鴻海電動車【MODELC】也推北美版，接續也會持續透過區域化製造，把影響降到最低。
鴻海（2317）收購日產（7201），電動車夢想真的能成真？聽說鴻海（2317）想靠收購日產（7201）進軍電動車市場？這樣真的有戲喔？ 日產這幾年在美中市場銷量疲軟，經營壓力大得不得了，還搞得全球裁員9000人。 雖然日產在傳統汽車製造上有一定基礎，但電動車領域目前看起來還是缺乏亮點吧... 而且日產和本田正談合併，這樣鴻海還能插手成功？ 我是覺得要真靠收購日產就能帶鴻海電動車事業起飛，還是別做夢了啦😅
鴻海Model A強勢進軍日本：電動車版圖擴大、未來可期！鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注，不僅吸引了多家日本車廠的興趣，就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果？ 優勢分析： 客製化能力強： CDMS模式能滿足不同客戶的需求，彈性高。 日本市場潛力大： 日本電動車市場正處於成長期，鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景： Model A不只限於家庭用車，商用市場也有潛力。 未來展望： 若能成功與日本車廠合作，將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心，大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎？
鴻海造車夢，真能開到終點嗎？想當初鴻海喊出造車夢的時候，多少人看衰？ 結果現在 MIH 平台也搞起來了，Model C 也變成 Luxgen n7 開放預購，一堆人搶著當盤子... 不過說真的啦，鴻海過去在手機代工雖然做得嚇嚇叫，但汽車這種東西可不是開玩笑的，從設計、生產到後續的銷售、維修，每個環節都跟手機差一大截餒 更何況現在電動車市場競爭這麼激烈，特斯拉、比亞迪這些老大哥卡在那邊，n7 真的有辦法突圍嗎？ 說真的，我是不敢把我的辛苦錢壓在這種不確定性這麼高的股票上面啦
上銀（2049）關稅影響小，什麼時候股價能回到200？上銀（2049）聽說關稅影響不大，而且早就布局全球，什麼芝加哥、日本神戶、蘇州，新廠還蓋到義大利，接下來還想進印度、馬來西亞，聽起來是不是很有潛力嗎？ 但是他近期的股價好像都沒什麼動靜，連分析師都下修預估目標價，感覺市場完全沒反應有點悶啊，股價什麼時候可以回到200元啊？
Lean Mobility與台灣合作推出Lean3🚗Lean Mobility 最新的電動車 Lean3 準備量產了 這款微型電動車以城市交通為主打，車身只有傳統車的三分之一，專為都市街道設計的，預計在 2025 年會進入台灣市場。 Lean3 的設計亮點在於他輕便又經濟，最高時速可達 80 公里，配備 8.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，充電一次可跑 100 公里，適合短程通勤族。 這次的台日合作，籌得了超過 10 億台幣的資金，還計畫在 11 月於東京舉辦公開試駕活動，讓日本和台灣的朋友們搶先目睹這台新秀電動車的風采。 但我看有網友說這車款有點像中國的「老頭樂」，過去爭議蠻大的，感覺安全性和法規上還有許多需要改進的地方，真的會有人開這種車在台灣道路上嗎...
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