工商時報 - 1 天前查看原文《汽車股》裕隆生產三菱電動車 壓低觀望Q1財報【時報記者葉時安台北報導】三菱汽車與鴻海(2317)集團簽屬MOU合作開發電動車,將由鴻華先進-創(2258)負責開發設計,並委由裕隆(2201)三義廠生產。裕隆取得三菱ODM車型的代工訂單,對於提升未來量產規模具正面意義,並有助於鞏固其在電動車整車製造上的市場地位,但目前仍需留意外部環境變化,特別...
鴻海(2317)收購日產(7201),電動車夢想真的能成真?聽說鴻海(2317)想靠收購日產(7201)進軍電動車市場?這樣真的有戲喔? 日產這幾年在美中市場銷量疲軟,經營壓力大得不得了,還搞得全球裁員9000人。 雖然日產在傳統汽車製造上有一定基礎,但電動車領域目前看起來還是缺乏亮點吧... 而且日產和本田正談合併,這樣鴻海還能插手成功? 我是覺得要真靠收購日產就能帶鴻海電動車事業起飛,還是別做夢了啦😅
鴻海Model A強勢進軍日本:電動車版圖擴大、未來可期!鴻海的Model A概念車在日本市場引起不小關注,不僅吸引了多家日本車廠的興趣,就連計程車和物流業者也對其表示高度興趣。這是否意味著鴻海的電動車事業將在日本市場開花結果? 優勢分析: 客製化能力強: CDMS模式能滿足不同客戶的需求,彈性高。 日本市場潛力大: 日本電動車市場正處於成長期,鴻海有機會搶佔先機。 多樣化應用場景: Model A不只限於家庭用車,商用市場也有潛力。 未來展望: 若能成功與日本車廠合作,將為鴻海帶來穩定的訂單。 Model A的成功有望帶動其他車款的銷售。 鴻海在全球電動車市場的地位將更加穩固。 看來鴻海對自家電動車是保持高度信心,大家覺得鴻海的電動車事業會一路北上嗎?
BMW逆襲特斯拉!電動車之王寶座不保?特斯拉又被超車了!7月BMW在歐洲電動車銷售量上偷偷地「不小心」擊敗了特斯拉。 雖然這只是短暫的單月數據,但也讓市場上開始有點風聲鶴唳。 要知道,特斯拉上半年在歐洲還交出了接近18萬輛的銷售成績,而現在被BMW趁著暑假熱潮搶了一波,感覺特斯拉的壓力有點大。 就像股價一樣,最近特斯拉的股價在 $238.25,還從高點滑落了2.32%,讓大家不禁想問:特斯拉還能穩住「電動車之王」的寶座嗎? 另一方面,Wolfspeed這家電動車晶片大廠的情況也不妙,他們的財報數字慘不忍睹,毛利率也直直下墜... 晶片業的競爭激烈,特斯拉如果繼續在市場上失利,會不會連帶影響Wolfspeed呢?這場電動車競賽,大家怎麼看啊?
鴻海造車夢,真能開到終點嗎?想當初鴻海喊出造車夢的時候,多少人看衰? 結果現在 MIH 平台也搞起來了,Model C 也變成 Luxgen n7 開放預購,一堆人搶著當盤子... 不過說真的啦,鴻海過去在手機代工雖然做得嚇嚇叫,但汽車這種東西可不是開玩笑的,從設計、生產到後續的銷售、維修,每個環節都跟手機差一大截餒 更何況現在電動車市場競爭這麼激烈,特斯拉、比亞迪這些老大哥卡在那邊,n7 真的有辦法突圍嗎? 說真的,我是不敢把我的辛苦錢壓在這種不確定性這麼高的股票上面啦