經濟日報 - 2 天前查看原文因應印巴衝突 華航調整歐洲航班因應印巴衝突影響，華航 （2610） 第一時間啟動相關應變作業，針對此一不可抗力突發的國際情勢及衝突範圍，為保障所有旅客、機組人員及航機的安全性，經專業評估，航班更動如下。
過年團費漲翻天！航空股、旅行社股要起飛了嗎？剛剛看到新聞，明年過年出國團費漲超誇張，北海道5天居然要12萬！ 聽說原因是機票漲價、人力不足，導致旅遊成本大增。 這下子讓我想到，是不是可以趁機佈局一下航空股跟旅行社股？ 像是華航、長榮、雄獅、鳳凰這些，感覺明年營運狀況應該會不錯。 有人跟我一樣想要提前佈局的嗎？
福特的歐洲電動車之路，是賽車場還是滑梯場？福特最近說歐洲電動車需求不如預期，Explorer和Capri EV等車型的產量要縮減，還有德國科隆工廠從明年起要減少工作量、進行輪班制。 更慘的是他們還打算在2027年前裁掉4,000名員工，裁員比例佔了歐洲員工的14%！ 看來他們的歐洲的電動車之路真的超級曲折呀 現在電動車真的不流行了，歐洲電動車市場低迷，最近還看到有新聞說電動車要進軍非洲咧...我們就拭目以待吧
歐洲的「飛太多稅」要來了，旅遊相關概念股要沒戲了？聽說以後搭飛機次數多，票價會一飛沖天了欸 最近歐洲正考慮推出一個「頻繁飛行稅」，說是為了讓富豪們少飛點，順便籌措點資金來搞綠色基建。 這政策主要針對那些一年飛個三次以上的高頻次乘客，第三次開始飛就得加收稅金，而且飛越多、坐越高級，稅金漲越多。 想像一下，光是飛個巴黎到紐約，稅金就可能飆到500歐元！大概是新台幣1萬7千塊，快比機票本身貴了欸 如果這政策真的落地，航空公司和旅遊相關概念股可能要坐過山車了，報導說這稅能讓飛行量掉個20%... 不過CO2排放也減少一大截就是了🌱
能源概念股Orsted 股價跌卻值得關注？老實說，與其一直擔心關稅和川普，不如看看現在被低估的能源轉型概念股。 我最近在研究「丹麥沃旭能源(Orsted)」，這家公司原本是傳統石油公司，現在轉型做離岸風電，技術領先全球，歐洲市佔率也高。 雖然短期內受到通膨影響，股價被壓低，但長期來看，能源轉型趨勢不變，算是有潛力的標的吧？😎
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