Yahoo奇摩新聞 - 12:26查看原文歐洲「晶片三角」成形!長榮與波蘭航空共用班號 航點增華沙長榮航空今(6/6)日宣布,將自今年6月9日起與波蘭航空啟動共用班號合作,範圍涵蓋長榮航空實際營運的桃園-成田、桃園-維也納航線,以及波蘭航空實際營運的華沙-維也納航線。繼2022年米蘭和慕尼黑開航後,長榮航空透過與波蘭航空共用班號合作,將航點擴增至華沙蕭邦機場(WAW),提供旅客更多航班選擇,持續布建歐洲航網。
外資過聖誕,航運股等春天?這幾天聖誕假期,外資都跑去放假啦,今天小額買超30.89億元。 第一名是遠東新,外資續買了4.7萬張最多! 第二名是華新,也有個3.5萬張。 而賣超部分,外資則反手再砍長榮航、長榮、陽明、裕民等航運股。 看來航運股的春天還得再等等啊...
航運股為什麽大跌啊?昨天長榮、陽明、萬海一起跌真的是嚇到我...雖然今天早盤有小漲,但還是很擔心未來狀況😓 我看新聞是寫說美中關稅的搶運潮要進入尾聲了,想問大家怎麼看🤔 如果今天又漲回去,代表美中關稅利多還在嗎?還是其實還有其他原因導致下跌呢...
紅海危機助攻,法人上調萬海目標價至111元!紅海危機未除,推升航運運價上揚,國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615) 成為市場人氣指標,股價震盪走高。法人表示,紅海危機加快市場去化過剩運力,貨櫃市場結構從供過於求趨於供給平衡。預計今年第二季下旬以後的運價調漲,有望在第三季業績上顯著反映。 因此,法人對陽明和萬海投資建議為「買進」,最新目標價分別上調至109元和111元。這波紅海危機能否成為貨櫃三雄的轉機,各位你們怎麼看?這次要不要跟著法人一起買進?