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袋鼠金融導讀｜長榮海運作為全球知名的航運公司，憑藉其龐大的船隊與國際航線，在全球貿易市場中佔有重要地位。對於投資者而言，長榮海運配息政策一直是關注的焦點，因為穩定的配息能夠帶來長期收益與資本回報。因此，袋鼠金融將帶大家了解長榮海運配息機制，包括配息頻率、歷年長榮海運配息金額、除息日與填息紀錄等等內容，幫助投資者了解這家企業的股利發放狀況，並為投資決策提供有價值的參考。若是對證券相關文章有興趣，也歡迎參考：〈全額交割股是什麼〉、〈海外債券投資攻略〉、〈ROE公式〉！
目錄
長榮海運配息：長榮海運基本資訊
長榮海運（2603.TW）成立於 1968 年 9 月 1 日，由張榮發創立，為長榮集團的核心事業。公司總部位於桃園市蘆竹區，主要業務涵蓋貨櫃運輸、船務代理及集散站經營等等，全球據點遍佈 113 個國家及 320 個城市。2021 年，公司營業額達 NT$ 4,894 億元，總資產超過 NT$ 1 兆元，並且在台灣擁有約 3,107 名員工。
| 長榮海運基本資訊 | |
|---|---|
| 項目 | 內容 |
| 公司名稱 | 長榮海運股份有限公司 |
| 股票代號 | 2603 (TWSE) |
| 成立年份 | 1968 年 |
| 配息政策 | 現金股利，依年度盈餘狀況發放現金股利與股票股利 |
| 主要業務 | 貨櫃海運、物流服務、航運相關業務 |
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長榮海運配息：長榮海運一年配息幾次？
長榮海運一年配息幾次？
每年一次，通常於次年上半年公告並發放（例如 2022 年股利於 2023 年 6 月 30 日除息日後，於 2023 年 7 月 26 日發放）。
- 現金股利：近年主流形式，2025 年預計派發 NT$ 32.5 元，2023 年實際發放 NT$ 70 元。
- 股票股利：僅 2018 年與 2015 年有少量發放，金額極低（NT$ 0.1 ~ NT$ 0.5 元）。
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長榮海運配息影響因素
- 航運景氣循環：
- 2023 年：全球貨櫃運價飆升，獲利大幅成長，股利金額隨之提升至 NT$ 70 元。
- 2025 年：航運需求回溫，預計派發 NT$ 32.5 元，殖利率達 14%。
- 盈餘穩定性：長榮海運 2019 年稅後盈餘為 NT$ – 2.23 億元，2022 年度每股盈餘為 NT$ 70 元，顯示業績波動可能會影響配息。
- 資本支出需求：如船隊擴充（例如 2023 年訂購 20 艘新型貨櫃船），可能會優先於股利分配。
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長榮海運配息金額趨勢與股利發放紀錄
長榮海運配息金額歷年變化
| 長榮海運配息變化 | |
|---|---|
| 股利所屬年度／季度 | 現金股利 (元) |
| 2025 年 | 32.5（預計） |
| 2024 年 | 9.965 |
| 2023 年 | 70 |
| 2022 年 | 18 |
| 2021 年 | 2.487 |
| 2020 年 | – |
| 2019 年 | – |
| 2018 年 | 0.2 |
| 2017 年 | – |
| 資料來源：Yahoo股市整理 | |
從表格可以看出，長榮海運配息金額波動巨大，2018 年至 2019 年甚至無配發股利，但近年逐漸穩定派發。
長榮海運股利發放日紀錄
長榮海運的股利發放日如下：
| 長榮海運股利發放日 | |
|---|---|
| 股利所屬年度／季度 | 發放日 |
| 2025 年 | 尚未公告 |
| 2024 年 | 2024/07/29 |
| 2023 年 | 2023/07/26 |
| 2022 年 | 2022/07/28 |
| 2021 年 | 2021/09/10 |
| 2020 年 | 無發放 |
| 2019 年 | 無發放 |
| 2018 年 | 2018/09/27 |
| 2017 年 | 無發放 |
| 資料來源：Yahoo股市整理 | |
長榮海運配息資訊一覽表
| 長榮海運配息資訊一覽 | ||
|---|---|---|
| 股利所屬年度／季度 | 現金股利 (元) | 發放日 |
| 2025 年 | 32.5（預計） | 尚未公告 |
| 2024 年 | 9.965 | 2024/07/29 |
| 2023 年 | 70 | 2023/07/26 |
| 2022 年 | 18 | 2022/07/28 |
| 2021 年 | 2.487 | 2021/09/10 |
| 2020 年 | – | 無發放 |
| 2019 年 | – | 無發放 |
| 2018 年 | 0.2 | 2018/09/27 |
| 2017 年 | – | 無發放 |
| 資料來源：Yahoo股市整理 | ||
長榮海運配息走勢
長榮海運股利政策呈現高波動但近年趨穩的趨勢：
- 高峰期：2023 年派發 NT$ 70 元現金股利，殖利率達 45.16%，反映航運業景氣高峰獲利能力。
- 低谷期：2020 至 2021 年因疫情衝擊暫停派息，2022 年復發但僅派發股利 NT$ 18 元。
- 近年趨勢：2024 年派發 NT$ 9.965 元，2025 年預計派發 NT$ 32.5 元，顯示逐步回歸高殖利率政策（14%）
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長榮海運配息：長榮海運除息日與填息紀錄
| 長榮海運除息資訊一覽 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 股利所屬年度／季度 | 除息交易日 | 除息參考價（元） | 填息完成日 | 填息花費天數 |
| 2025 年 | – | – | – | – |
| 2024 年 | 2024/06/27 | 190 | 2024/07/29 | 61 |
| 2023 年 | 2023/06/30 | 85 | 2024/01/02 | 128 |
| 2022 年 | 2022/06/29 | 90.5 | 2022/09/19 | 51 |
| 2021 年 | 2021/08/18 | 124 | 2021/08/18 | 1 |
| 2020 年 | – | – | – | – |
| 2019 年 | – | – | – | – |
| 2018 年 | 2018/08/29 | 12.7 | 2019/04/22 | 155 |
| 2017 年 | – | – | – | – |
| 資料來源：Goodinfo 台灣股市資訊網整理 | ||||
長榮海運配息：除息最後買進日怎麼算？
要計算長榮海運的除息最後買進日其實並不複雜，只需要掌握幾個重要的概念。除息日是公司宣布的一個特定日期，代表從這一天開始，股票的價格會調整，反映出配息的金額。如果你想參與這次配息，就必須在除息日之前持有股票。
換句話說，除息最後買進日就是除息交易日的前一個交易日。只要你在這一天完成股票買入，並且成功過戶成為股東，就能確保獲得當年度的股利。舉例來說，如果長榮海運的除息日是 2025 年 6 月 27 日，那麼最後買進日就是 6 月 26 日。只要在 6 月 26 日前完成交易，你就能安心等待配息。
長榮海運配息常見問題
2025 年決議預計派發 NT$ 32.5 元現金股利，殖利率達14%。
長榮海運每年配息一次，近年以現金股利為主。
2023 年派發 NT$ 70 元創新高，2025 年預計派發NT$ 32.5 元，反映航運獲利波動。
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