袋鼠金融導讀│暑假即將來臨,還在規劃要去哪裡旅行嗎?不妨參考 2025 年的國民旅遊補助,其中花蓮、台東與台南皆祭出住宿與交通的旅遊補助金,適用於自由行或團體行的旅客,只要自由行遊客於花蓮住宿,最高可享有 1,000 元補助金,團體行則每團最高可申請 2 萬元的旅遊補助金。今天袋鼠金融則為您整理花蓮、台南、台東旅遊補助的申請資格、補助金金額,與詳細優惠資訊,想在國內遊玩的朋友們,千萬不要錯過!更多有關國內旅遊的交通與行程資訊可參考,花蓮必去景點推薦、最新普悠瑪訂票優惠、台南燒肉推薦。
目錄
2025 花蓮旅遊補助
2024 花蓮振興觀光補助方案
為因應 0403 花蓮大地震後續災情的重建與振興,交通部推出花蓮觀光的補助優惠,自 113 年 6 月 1 日起,無論是自由行或團體行的旅客,將可申請住宿補助金,交通方面則提供搭乘大眾運輸的補助優惠。
自由行住宿補助(舊)
不分平日、假日、每房每晚皆補助 1000 元,期限至 113 年 9 月 30 日。
團體旅遊補助(舊)
旅行業辦理 2 天 1 夜以上旅遊團(放假日不超過1日),且每團 20 人以上,最高補助金為2萬元,每家旅行社最多申請 5 團,出團時間需在 5 月 10 日~11 月 30 日之間。
花蓮交通補助(舊)
- Taiwan PASS台鐵通用版:2 人同行 1 人免費優惠
- 台灣好行花東路線:6 月 1 日起可免費搭乘
- 台灣觀巴:6 月1 日起花東地區享 2 折優惠,即日起至 113 年 12 月 31 日止
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2025 台東旅遊補助
台東振興觀光補助方案
因應花東觀光振興,交通部觀光署也針對台東自由行、團體旅客及交通費用規劃補助項目,將有3大措施,並分成3階段進行。
台東在地有腳 – 免費旅宿接駁服務
即日起至 2025 年 8 月,入住合作旅宿的旅客,可透過旅宿預約免費接駁服務。目前接駁路線共有 9 條路線,涵蓋以下交通場站:
- 玉里火車站
- 池上火車站
- 關山火車站
- 鹿野火車站
- 知本火車站
- 太麻里火車站
- 綠島南寮漁港
約 60 家旅宿業者參與合作計畫,詳情請見合作旅宿一覽表。
自由行住宿補助(舊)
113 年 8 月 1 日到 9 年 30 日 期間,自由行旅客不分平日、假日,每房每晚可補助 1,000 元。
團體旅遊補助(舊)
113 年 7 月 1 日至 9 月 30 日活動期間,旅行業辦理 20 人以上之旅遊團,並為 2 天 1 夜以上(假日不超過1日),住宿台東地區每團最高補助 1.5 萬元,每家旅行社最多申請 2 團。
台東交通補助(舊)
- 台灣好行花東路線:6 月 1 日起可免費搭乘
- 台灣觀巴:6 月 1 日起花東地區享 2 折優惠,即日起至 113 年 12 月 31 日止
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2025 台南旅遊補助
2024 台南市民旅遊補助計畫 (舊)
2024 年為台南建城的 400 周年,為紀年周年,並推廣台南觀光,台南市政府觀光旅遊局即規劃「台南市民旅遊補助計畫」及「台南地方產業原鄉永續小旅行振興計畫」等兩項旅遊獎勵方案,期望國人到台南體驗在地美食與生活風情,促進旅遊觀光經濟。
1、補助對象
國內合法設立的旅行業者
2、補助期限
即日起開始接受申請,最晚需於 113/10/31 完成遊程,但機關會視預算支用情形,提前公告停止申請補助。
3、補助金額
符合資格者,可領取以下補助金額
- 景點走訪交通補助:團體旅遊需規劃至少 2 處的臺南市景點(景點以臺南旅遊網列出的名單為主),每團每名旅客可領取 200 元。
- 觀光雙層巴士補助:團體旅遊若運用臺南觀光雙層巴士(包車或一般路線均可),每團每名旅客即可獲得 150 元的車資補助。
4、補助資格
- 出團日期不分平、假日,最晚需於 113/10/31 完成遊程。
- 每團總團人數至少達 15 人(不含司機及導遊),每家旅行社的申請補助金額上限為新臺幣 10 萬元。
- 旅行社所提出的行程應於出團日至少 5 個工作天前,經台南市政府觀光旅遊局審核,通過後將核發核准代碼,為日後請款核銷使用。
- 旅行社可依呂行業管理規則之規定,於網路上接受旅客做線上訂購。
- 旅行社應依核准行需確切執行經核准的行程內容與人數,如果需要調整,則必須向台南市政府觀光旅遊局報備。
- 旅行社應以折扣後的團費與台南市政府觀光旅遊局補助款合計數額,依照加值型及非加值型營業稅法,納入報繳營業稅。
2025 國民旅遊補助總結
以上為大家整理 2025 年最新的國民旅遊補助,這些旅遊補助計畫為旅客提供了住宿與交通等項目優惠,期望為各地的觀光產業注入新的活水,並希望國民能更加願意到全台各地享受當地風情與特色景點和美食。
2025 國民旅遊補助常見問題
截至 1 月 6 日僅餘台東免費旅宿接駁服務補助,新項補助尚未公布。
台東在地有腳 – 免費旅宿接駁服務預計將於 8 月截止,確切結束時間請以台東縣政府資訊為準。
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