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環保議題愈來愈被重視，民眾也應該要了解 ESG 是什麼？而政府也在環保推動上，下足了功夫，為了推廣電動機車，不僅在購買上有補助，還多出了電動機車專用車位。各家銀行也推動的電動機汽車信貸，減輕民眾負擔。雖然政府銀行都有協助，但市面上電動車百百種，究竟哪種適合我呢？今天貸鼠先生就幫大家整理了 eMoving 評價，以及他們優缺點的比較，也與比較火紅的 Gogoro 比較，在資費上是 Gogoro 資費更貴一些，還是 eMoving 呢？就繼續往下了解吧！
目錄
eMoving 是什麼？
eMoving 是電動車的品牌，目前有 5 款車型（記錄到 2022 / 11 / 8），分別是屬於電動自行車的 Bobe、Shine、電動綠牌車的 EZ1、以及電動白牌車的 iE 125、iE PICKUP、勁炫 125，接下來貸鼠先生除了會找幾個 eMoving 相似車款做比較，也會加入同是熱門電動車的 Gogoro 相似車款加入做比較。
❗️電動自行車：指的是法律上定義的微型電動二輪車，不需要考取駕照，可直接行駛，而且要注意，此車型是不能後座載人的！
❗️白牌車：指的是法律上定義的普通重型機車，需要考取相對應的機車駕照才能行駛。
❗️綠牌車：指的是法律上定義的輕型機車，需要考取相對應的機車駕照才能行駛。不過，如果已有汽車駕照，就不需再考輕型機車駕照就可以駕駛綠牌機車！
eMoving 怎麼充電？
eMoving 不像 Gogoro 是用換電池的方式，而是使用充電的模式補充動能，一般來說，可以在外透過「FUN 心騎 APP」或 eMoving 官網尋找充電站充電或是購買市價約 NT$ 5,000 左右的家用電動機車充電器在家充電。
充電站也分為「超級充電站」、「快速充電站」。除了充電的效率不同，每分鐘收取的費用也不同。超級充電站收費 3 元 / 分鐘，18 點 / 分鐘、快速充電站則收費 1 元 / 分鐘，6 點 / 分鐘。
在充電方面，建議到快充站只需充到 80% 為最佳，而電池也有永久保固，不過，若是你電池毀損嚴重無法修復，也是要自費重新買一顆喔！
eMoving 評價：費用比較表
目前月租方案 eMoving 最低為 NT$ 99 ，相較 Gogoro 最低為 NT$ 319 便宜許多，不過也因為 eMoving 是使用充電的形式，屬於使用者支付，不像 Gogoro 是採用換電池的形式，因此也合理，就看自己適合哪一種。
| eMoving 資費一覽表 | |||
|---|---|---|---|
| 機型 | 月租費 | 贈送充電點數 | 其他 |
| 騎省無比型 | 最低 NT$ 99 | 無 | 以里程計價 |
| 基礎型 | NT$ 399 | 每月 540 點 | |
| 輕量型 | NT$ 599 | 每月 2,700 點 | |
| 進階型 | NT$ 799 | 每月 9,000 點 | |
騎省無比型，月租費計費方式說明：如果使用此方案，首次的月租費先以 NT$ 399 計算，次月起才分為以下 3 種費率 。
A.每月里程數 99 公里以內，月租費 NT$ 99
B.每月里程數 100 ~ 398 公里，按里程數收費，每公里收費 NT$ 1
C.每月里程數 399 公里以上，月租費 NT$ 399
eMoving 評價：Bobe vs. Shine
特點：短程代步，不需駕照
駕照：不需要
速限：25 m / h
後座載人：不行
安全帽：需要
eＭoving 電動自行車款分別為：Shine 及 Bobe 2 款，因為不需要考駕照，較容易上手，是許多長輩或媽媽族群方便的代步工具。在續航力、電池、車重都一樣，主要是差別在外型與部份功能（如中控鎖），Bobe 中控鎖只有啟動和龍頭鎖，2 個功能，也就是說，車廂的鑰匙是獨立的，Shine 則是啟動、龍頭鎖、車廂 3 合 1，上市時間比較新，外型 Shine 走活潑美型，Bobe 走崇尚經典風，電池都有保固 2 年，要拿回家充電或住透天的話，直接在 1 樓車充也都可以。
使用順手度，由於 Bobe 中控鎖只有啟動和龍頭鎖，開車廂就得再像舊型機車那樣另外再開，順手度就比較不好。
| Shine 與 Bobe 比較一覽表 | ||
|---|---|---|
| 車名 | Shine | Bobe |
| 最高續航力 | 40 km | 40 km |
| 最高速度 | < 25 km/h | < 25 km/h |
| 電池重量 | 5.3 kg | 5.3 kg |
| 車重（不含電池） | 約 40 kg | 約 40 kg |
| 中控鎖 | 三合一（啟動+龍頭鎖+座墊開啟） | 二合一（啟動+龍頭鎖） |
| 電池型式 | 可抽取式鋰離子電池 | 可抽取式鋰離子電池 |
| 充電方式 | 家充 / 車充 | 家充 / 車充 |
| 保固 | 電池 2 年 / 整車 1 年 | 電池 2 年 / 整車 1 年 |
| 售價（未扣政府補助） | NT$ 42,980 | NT$ 39,980 |
| 推薦族群 | 沒有駕照，只需短程代步 | |
這 2 款都很適合沒有駕照，只需短程活動或者是 14 歲以上未滿 18 歲族群做為代步工具，就算沒有每天騎，電池的電力也不會減少哦！但要注意，14 歲以上才能騎乘，車輛也必須有紅色閃電標認合格標章，11 月以後購買，就需掛牌，而 11 月前購買要在 2 年內領用牌照，如 2 年內未領用牌照也會有罰款最高為 NT$ 3,600 元，千萬要注意，別跟荷包過不去啊！
eMoving 評價：EZ1 vs. Gogoro VIVA
特點：雙載、單騎市區穿梭，輕巧流暢
駕照：需要
速限：50 m / h
後座載人：可以
安全帽：需要
EZ1 是 eMoving 第一款與 Gogoro Network 智慧電池交換平台合作的車款，大大提升了騎乘的便利性，不用怕忘記充電，從超商到加油站、停車場都能找到電池交換站，而 EZ1 主打車身輕巧，只有 80 kg。對一般女生來說，立中柱或移車都很 easy，另外在車身的設計偏低，車廂的置物空間可以放下一頂 3/4 大小的安全帽，可以說是非常適合女性的一款電動機車。
| EZ1 與 Gogoro VIVA 比較一覽表 | ||
|---|---|---|
| 車名 | EZ1 | Gogoro VIVA |
| 長 x 寛 x 高 | 1690 x 645 x 1042 mm | 1,680 x 630 x 1,050 mm |
| 座墊高 | 740 mm | 740 mm |
| 最高速度 | 50 km/h | 標準模式 53 km/h BOOST 加速 63 km/h |
| 最大功率(馬力) | 3 kW（4.0 hp ） | 3 kW |
| 最大扭力 | 115 Nm | 115 Nm |
| 煞車系統 | 油壓碟煞 / 金屬油管 | 油壓碟煞+ SBS 同步煞車系統 |
| 車重（含電池） | 約 80 kg | 約 80 kg |
| 電池型式 | Gogoro Network | Gogoro Network |
| 售價(未扣政府補助) | NT$ 59,900 | NT$ 49,980 ~ 57,980 |
| 推薦族群 | 短、中程通勤 女性或身材嬌小者 有預算考量者 |
|
由於綠牌速限只能 50 km/h，因此在一般道路上，油門再怎麼催都不用怕超速，而且對於體重一般的上班族女性，如果通勤路上需要爬一段山路，EZ1 馬力也能維持在 40 ~ 50 km／h 之間！
eMoving 評價：勁炫 125 vs. Gogoro 2 Premium
特點：雙載、載物平穩寛敞
駕照：需要
速限：無
後座載人：可以
安全帽：需要
勁炫 125 為快充電動機車，直線加速時速 0 ~ 50 只要 3.9 秒，最高速度也來到 100 km／h，勁炫 125 分為 超質款 與 旗艦科技 款，馬力扭力等並沒有太大的差異，主要是在功能上的的差別：
- 超質款：科技感應鑰匙、電動倒車、緊急煞車警示、智慧定速巡航等。
- 旗艦科技款：包含超質款功能外，另可搭配 APP ，APP 車輛解鎖、座墊開啟、燈光提示尋車、停車位置紀錄。
個人覺得燈光提示尋車與停車位置紀錄功能非常貼心，尤其是去大賣場不小心忘記紀錄停車資訊，有時還真的要找好久呢！另外還有胎壓偵測器、光感應頭燈、超速警示，實用的提醒功能是大加分！
| 勁炫 125 與 Gogoro 2 Premium 比較一覽表 | |||
|---|---|---|---|
| 車名 | 勁炫125 – 超質款 | 勁炫125 – 旗艦科技款 | Gogoro 2 Premium |
| 長 x 寛 x 高 | 1800 x 680 x 1100 mm | 1800 x 680 x 1100 mm | 1,880 x 670 x 1,090 mm |
| 最高速度 | 100 km／h | 100 km／h | 90 km／h |
| 最大功率（馬力） | 6 kW（8.0 hp） | 6 kW（8.0 hp） | 7.0 kW |
| 煞車系統 | 油壓碟煞 | 油壓碟煞 | 油壓碟煞+ SBS 同步煞車系統 |
| 車重（含電池） | 121 kg | 121 kg | 122 kg |
| 充電方式 | 家充／emoving 充電站 | 家充／ emoving 充電站 | Gogoro Network |
| 售價（未扣政府補助） | NT$ 77,900 | NT$ 88,900 | NT$ 88,980 |
eMoving 評價老實說
以滿街跑的 Gogoro 作比較，最大差異在於 Gogoro 採用換電形式，充電站充足，但也因為騎 Gogoro 的民眾太多，有時可能換到還沒充飽的電池，在偏遠地區找換電站也比較困難，eMoving 除了 EZ1 是搭配 Gogoro 電池外，其他的都可以在家充電，除非是住大樓或公寓沒有公共的充電設備，就得購買可抽取式電池的車款，各有優缺點。
貸鼠先生建議可以建立充電生活圈，首先要了解自己的習性，並在自己一天的時間排程與地點中找尋固定的充電站與充電時間，都確定好後再購買，才能確切滿足需求。
至於騎電動車有沒有比較省？貸鼠先生認為，從入手價到電池租金、保養、維修等，通常來說電動車相對汽油車是更貴的，不過他帶來的是更加的方便與環保，手機 APP 解鎖，倒車功能，電動車一直朝更彈性、更符合市場需求而調整，在購買機車可以擇的項目又更加多元，消費者還是最大的受惠者。
