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袋鼠金融導讀｜在這個物價飛漲的時代，想要擁有一台省油又經濟的車代步，但又不想砸大錢（如購買電動車），其實油電車可能會是更適合的選擇。百萬以內的油電車選擇不少，例如 Toyota 的 Corolla Altis Hybrid、Corolla Cross Hybrid、台灣本田的 Fit e:HEV，以及進口的 Suzuki Swift 等，種類多樣且適合不同需求。這些油電小車的陸續引進，讓台灣的消費者在小車市場有了更多選擇。若你對電動車也有興趣，袋鼠金融的相關文章如「買電動車貸款」和「電動車電池概念股」也值得一起參考喔！
目錄
油電車售價一覽
當然，在進行車款的比較之前，影響買車意願的最大因素就是預算。
在 Fit e:HEV 油電版這邊台灣本田就僅僅一個車型，2024 年式建議售價為 82.9 萬元。
Suzuki 的 Swift 2024 年式售價則為 73 萬元。
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| 更新日期：2024/08/28 | |
至於 Toyota 的 Corolla Altis Hybrid、Corolla Cross Hybrid 則有分了許多車型等級。下方我們製作了一個詳細的表格提供給大家。
| 油電車售價一覽表 | |
|---|---|
| 車名 | 建議售價 |
| Corolla Altis Hybrid 豪華 | 85.5 萬元 |
| Corolla Altis Hybrid 尊爵 | 88.5 萬元 |
| Corolla Cross Hybrid 豪華 | 91.5 萬元 |
| Corolla Cross Hybrid 尊爵 | 97.5 萬元 |
| Corolla Cross Hybrid 旗艦 | 103 萬元 |
| Fit e: HEV 油電版 | 82.9 萬元 |
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從上列的售價看來，Fit e:HEV 與 Swift 的價格在國產油電車上的確具有優勢。但在車格方面 Corolla Cross 和 Altis 也是硬生生大了一號。所以除了最基本價格上的考量外，自身對車輛空間的需求也是重要的因素之一，畢竟一輛車動輒 8、90 萬元，如果挑了一台價格不錯，但回來後發現空間根本不夠使用，或是買了一輛較貴較大的車款，但實際上都只有一個人開車，車廂也幾乎沒有放東西，就經濟的角度來講就稍嫌浪費了些。
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油電車後行李廂空間比較
| 油電車車廂容量一覽表 | |
|---|---|
| 車名 | 公升數 |
| Suzuki Swift | 265 公升 |
| Honda Fit e: HEV | 294 公升 |
| Corolla Altis Hybrid | 470 公升 |
| Corolla Cross Hybrid | 487 公升 |
沒有意外，在車格的劣勢下，Fit e:HEV 和 Swift 的行李廂僅有 Toyota 兩台車的一半再多一點，不過小車擁有與生俱來的空間機能性，能夠將後排椅背完全收折，必要時也能騰出超大空間。但要論正常狀況下的使用空間，或常常有三人以上承載需求，小型休旅車的 Corolla Cross Hybrid 無論是在後排乘坐空間，或是後行李廂容積都會是更好的選擇；但若是時常一至兩人乘坐，Fit e:HEV 靈巧的車身與空間機能性相信就足夠日常使用。
油電車油耗、排氣量、輪胎數據比較
油耗比較
不過，講到油電車的比較，最核心的指標應該就是油耗數據，雖然我們都知道能源局的實驗室油耗數據通常都會和實際上路有所差異，但車輛都在同一個基準點上得出來的數據還是有它的參考價值的。
而 Fit e:HEV 在油耗數據上可就是相當優異，其平均油耗達 26.9km/L，獲得能源署 2023「車輛油耗指南」最省油小客車第一名，這也代表 Honda 的 e:HEV 油電技術在省油方面有其獨到之處。至於 Corolla Cross Hybrid 和 Corolla Altis Hybrid 也都各有 22.2km/L 和 23.6km/L（Altis 尊爵 25.2km/L）之譜，在省油方面也都位居前段班，可見油電車在經濟節能取向上的優勢。
排氣量比較
最後，在額外花費上的考量，排氣量分別是 Swift 1197cc、 Fit e:HEV 1498cc、Corolla Cross/Altis Hybrid 則為 1798cc，Fit e:HEV 與 Corolla Cross/Altis Hybrid 在每年都需繳交的牌照稅與燃料費制度上都是屬於同一級，牌照稅 7,120 元、燃料費 4,800 元，一共 11,920 元，Swift 的牌照稅與燃料費則較便宜，每年只要繳交 4320 + 4320 = 8640 元。
輪胎比較
除此之外，Fit e:HEV 跟 Swift 使用的是 16 吋規格的輪胎，而 Toyota 的 Altis Hybrid 使用 16 吋輪胎，corolla cross 則是 17 甚至 18 吋的輪胎規格，在未來換輪胎的花費上，Swift 跟 Fit e:HEV 也會相對較省一點。最後，在後勤保養部分，Fit e:HEV 與 Suzuki 的輕油電由於是相當新的系統，外廠保修相對沒有那麼普及，這幾年可能都還是回原廠保養，而 Toyota 的油電車則是行之有年，外廠能夠處理的地方也相對較多，這也是必須要考量的點。
經過了簡單的分析過後，相信各位也能夠對國產百萬內的油電車有簡單的概念，在價格、空間、油耗以及後勤部分做簡單的取捨後，更能選出適合自己的油電車款喔。
